Laut Lider.hr verzeichnete der kroatische Taxisektor im Juni einen starken Aktivitätsrückgang. Die Zahl der steuerlich erfassten Taxifahrten sank
im Vergleich zum Vorjahresmonat um 17,51 Prozent , wie aus den neuesten Daten der kroatischen Steuerverwaltung hervorgeht.
Im Juni 2025 wurden knapp 2,45 Millionen Taxifahrten gezählt, im Vergleich zu rund 2 Millionen im Juni dieses Jahres.
Gleichzeitig stieg der durchschnittliche Wert einer Taxirechnung um 15,77 % , was darauf schließen lässt, dass höhere Fahrpreise zu einer schwächeren Nachfrage beigetragen haben könnten.
Den größten Rückgang verzeichnete Zagreb , wo die Zahl der steuerpflichtigen Taxieinnahmen im Jahresvergleich um 45,85 % sank.
Trotz eines moderateren Anstiegs der durchschnittlichen Fahrpreise in der Hauptstadt um 10,29 % sanken die Gesamteinnahmen der Taxiunternehmen in Zagreb im Vergleich zum Juni des Vorjahres um 40,28 % .
Der Rückgang war auch in den wichtigsten Touristenregionen Kroatiens deutlich zu erkennen.
In Istrien wurde ein Rückgang der Taxifahrten um 26,8 % verzeichnet, während in der Gespanschaft Split-Dalmatien das Fahrgastaufkommen um 19,4 % sank .
In der Region Zadar gingen die Taxifahrten um 16,3 % zurück , während im Raum Dubrovnik ein geringerer, aber dennoch signifikanter Rückgang von 11,2 % verzeichnet wurde, berichtet Lider.hr .
Die Zahlen kommen zu einem Zeitpunkt, an dem die kroatische Regierung Änderungen am Straßenverkehrsgesetz vorbereitet , die dem Verkehrsminister die Befugnis geben würden, die Festlegung der Taxitarife durch ein neues Regelwerk zu regeln.
Gemäß dem Vorschlag würden im Regelwerk die wichtigsten Preisbestandteile definiert, darunter der Grundpreis, der Preis pro Kilometer, der Preis pro Fahrminute und die Wartegebühren.
Die Regierung erklärt, die Änderungen dienten dem Schutz der Verbraucher, der Gewährleistung vergleichbarer Betriebsbedingungen in der gesamten Branche und der Verhinderung ungerechtfertigter Taxipreiserhöhungen.
Der Rückgang der Reisen ist möglicherweise nicht allein auf höhere Preise zurückzuführen.
Branchenzahlen deuteten zuvor darauf hin, dass die Zahl der legal tätigen Taxifahrer in Kroatien nach der Einführung der Ausweispflicht deutlich gesunken ist. Schätzungen zufolge gibt es derzeit rund 15.000 lizenzierte Taxifahrer, verglichen mit früheren Schätzungen von bis zu 40.000 .
Ein geringeres Fahrerangebot könnte auch zu höheren Fahrpreisen und einer geringeren Anzahl abgeschlossener Fahrten führen.
Redaktion Wirtschaft
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