Der Wassertourismus verzeichnet jedes Jahr einen Anstieg des Angebots und der Ankünfte. In europäischen Modellen, die der regionalen Gemeinschaft besondere Aufmerksamkeit schenken, ist die nautische Industrie derjenige, der die wirtschaftliche Entwicklung am stärksten stimuliert.
Ein Beispiel dafür ist die Marina Punat auf der Insel Krk, die hervorragende Ankündigungen für die im April beginnende Nautiksaison hat.
Die 1.400 Boote in der Marina Punat verfügen von Saison zu Saison über bessere Infrastrukturbedingungen. Das Ziel besteht nicht darin, die Kapazität zu erhöhen, sondern vielmehr eine Qualität zu erreichen, die anspruchsvollen Seglern auf jeden Fall auffällt. Und sie kommen mit immer größeren Schiffen.
– Meine Frau und ich kamen zufällig während eines Urlaubs in Italien hierher und haben uns sofort in diesen Yachthafen verliebt. Wir haben Italien verlassen, unser Schiff liegt seit sechs Jahren hier. Wir sind sehr zufrieden, sämtliche Leistungen sind einwandfrei; Vom Service und der Schiffsführung bis hin zu exzellenten Seglern – sagt der langjährige Segler aus Deutschland Peter Beer zu HRT .
Peter verbringt hier nicht nur viel Zeit mit seiner Familie, sondern nimmt auch aktiv an zahlreichen Regatten teil. Er sagt, er könne die kommende Saison kaum erwarten.
– Die Ankündigungen sind bisher hervorragend, die Nachfrage ist hervorragend. „Wir beobachten die Situation in unserem Umfeld seit vielen Jahren und wissen, dass wir nicht nur auf der Ebene der kroatischen Nautikszene, sondern auch auf globaler Ebene führend in der Servicequalität sind“, sagt Renata Marević , Direktorin der Marina Punat Group.
Dank der grünen und digitalen Wende und Innovation. Unter anderem verfügen sie auch über einen neuen sogenannten „Travellift“ mit einer Tragkraft von 540 Tonnen für Schiffe mit einer Breite von mehr als 16 Metern und entwickeln derzeit einen autonomen Roboter zur logistischen Unterstützung der Seeleute.
– Zum Transport von kaltem Wasser oder Gepäck. Gleichzeitig werden wir es für die Patrouille und Überwachung von Schiffen verwenden. Einen solchen Roboter gibt es weltweit noch nicht – es handelt sich um ein Entwicklungsprojekt – sagt Marević.
Gleichzeitig investieren sie kontinuierlich in die Weiterbildung ihrer Mitarbeiter.
– In diesem Jahr starten wir außerdem ein neues Stipendienprojekt, mit dem wir junge Menschen und die lokale Bevölkerung ansprechen möchten. Bisher hatten wir keine Notwendigkeit, Arbeitnehmer aus Drittstaaten zu beschäftigen und wir arbeiten daran, dass dies auch so bleibt – sagt Ivona Žorić , Personalleiterin und Qualitätsmanagerin der Marina Punat Group.
– Es ist viel einfacher, in einer vertrauten Umgebung zu arbeiten, als Leute zu beschäftigen, die von weit her kommen, sagt Marević.
Die Formel für den Wassertourismus besteht daher nicht mehr nur darin, europäischen Trends zu folgen, sondern auch eigene zu schaffen, und der Erfolg wird nicht ausbleiben.
Der Präsident des Verbands für Nautischen Tourismus der kroatischen Industrie- und Handelskammer, Sean Lisjak, sagt, dass die Vorbereitungen wie jedes Jahr in vollem Gange seien.
– Wir hoffen auf eine weitere gute Saisonvorbereitung. Über die Saison selbst werden die Segler entscheiden, insbesondere über das Segment des nautischen Tourismuscharter als solches, das ein separates Thema sein wird und unter besonderer Lupe steht – sagte Lisjak.
Die Daten der letzten Saison zeigen, dass wir dennoch einen gewissen Rückgang bei den Übernachtungen zu verzeichnen hatten.
– Leider deuten die Daten, die wir für diese frühe Buchung haben, darauf hin, dass wir immer noch eine etwas geringere Buchung haben – sagte Lisjak.
– Griechenland hat sich als eines unserer Konkurrenzländer ein Stück von diesem Kuchen gesichert. Natürlich ist es für eine Beurteilung noch zu früh, aber wir müssen zugeben, dass wir in einigen Bereichen, vor allem im Chartersegment, im Rückstand sind – fügte er hinzu.
Lisjak sagte auch, dass „die Wahrnehmung der hohen Kostspieligkeit der kroatischen Adria und der hiesigen touristischen Dienstleistungen ihren Tribut gefordert hat“, weshalb in diesem Jahr der Preis wahrscheinlich einer der entscheidenden Faktoren bei der Wahl eines Reiseziels sein wird.
„Es ist noch früh, aber wir beobachten die Situation und werden vorsichtiger sein als letztes Jahr“, fügte er hinzu.
Er sagte jedoch, er mache sich keine Sorgen um die Kontinuität der regelmäßigen Zahl anreisender Kunden und sagte außerdem, Griechenland werde in diesem Jahr definitiv billiger sein.
Redaktion Nautik
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