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SICHERES ANKERN – Leitfaden für Bootsfahrer

von Norbert Rieger
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Die nautische Infrastruktur erleichtert den Aufenthalt auf See zusätzlich. Entlang der Küste befinden sich zahlreiche Marinas, gut gepflegte Ankerplätze und Konzessionsgebiete mit Bojen. Auch der Ausbildung von Seglern wird zunehmend Bedeutung beigemessen, insbesondere jenen, die zum ersten Mal ein Boot mieten und die Regeln für sicheres und verantwortungsvolles Ankern kennenlernen.

Dass das Ankern zu fast jeder Seereise dazugehört, bedeutet jedoch nicht, dass man es auf die leichte Schulter nehmen sollte. Die Wahl des Ankerplatzes und die Art des Ankerwerfens haben Konsequenzen, die über die Sicherheit des Schiffes selbst hinausgehen.

Einerseits schützen wir durch korrektes Ankern unser eigenes Schiff und die Sicherheit der Besatzung. Andererseits tragen wir auch Verantwortung für den Erhalt der Meeresumwelt. Besonders wichtig ist es, den mit Posidonia oceanica bewachsenen Meeresboden zu schonen . Diese Meerespflanze spielt eine äußerst wichtige Rolle für das biologische Gleichgewicht der Adria, ist aber gleichzeitig sehr empfindlich gegenüber Beschädigungen.

Daher ist es wichtig zu wissen, wie man den richtigen Ankerplatz auswählt, den gesamten Vorgang korrekt durchführt und unnötige Schäden am Meeresboden vermeidet. Ziel verantwortungsvollen Ankerns ist es nicht nur, einen sicheren Aufenthalt auf See zu gewährleisten, sondern auch die Adria für zukünftige Generationen zu erhalten.

Alles steht in den Regeln.

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Die Verordnung über die Sicherheit der Schifffahrt in Binnengewässern und im Küstenmeer der Republik Kroatien und über die Art und Weise und die Bedingungen für die Überwachung und Steuerung des Schiffsverkehrs regelt in Artikel 53 eindeutig die Bedingungen für das Ankern und Festmachen entlang der Küste:

ARTIKEL 53 – Ankern und Festmachen entlang der Küste

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Das Ankern ist verboten:

1. in Gewässern, in denen das Ankern in amtlichen Veröffentlichungen und Seekarten verboten ist

2. im Wassergebiet, in dem der Hafenmeister das Ankern verboten oder eingeschränkt hat

3. in der Nähe von Unterwasserkabeln, Rohrleitungen und Auslässen so, dass sich das schwimmende Objekt zu keiner Zeit innerhalb des Radius des falschen Raums darüber befindet.

4. so, dass der Radius des Schwimmbereichs bedeutet, dass sich das Schiff jederzeit weniger als 50 Meter vom Zaun des eingerichteten Badebereichs entfernt befindet.

5. in einem Abstand von weniger als 150 Metern vom Ufer eines natürlichen Badebereichs.

Redaktion Nautik
Bild: zVg.

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