Eine kostspielige Enttäuschung: Die Brücke, die eine Million Euro Steuergelder verschlungen hat, ist erneut blockiert – die Einwohner von Lošinj sind empört! Bald können wieder Boote fahren…
Die Privlaka-Brücke ist erneut außer Betrieb, und der Schiffsverkehr kommt pünktlich zum Beginn der Touristensaison wieder zum Erliegen, wie die Bürgermeisterin von Lošinj, Ana Kučić von der Kroatischen Demokratischen Union (HDZ), mitteilte. Die Brücke befindet sich direkt am Ortseingang von Mali Lošinj und ermöglicht den Straßenverkehr auf der Insel. Sie überspannt den gleichnamigen künstlichen Privlaka-Kanal und verbindet so die beiden Teile der Insel Lošinj auf der Straße sowie den offenen Seeweg über den Lošinj-Kanal mit dem Hafen von Mali Lošinj.
Diesen Zustand mit einer alten Brücke aufrechtzuerhalten, die ständig repariert werden muss und immer neue Probleme verursacht, ist weder realistisch noch zukunftsfähig. Unsere Bürger, Geschäftsleute und Bootsfahrer brauchen Sicherheit und Verlässlichkeit, nicht jedes Mal Unsicherheit, wenn ein neuer Defekt auftritt.
Wir werden nicht länger warten oder provisorische Lösungen und neue Reparaturen akzeptieren, die uns jedes Jahr wieder an den Anfang zurückwerfen. Wir starten Aktivitäten zur Entwicklung alternativer Lösungen, die den Bedürfnissen unserer Bürger und Gäste langfristig gerecht werden. Es ist Zeit für eine nachhaltige Lösung, die nicht länger solche Verzögerungen im Schiffsverkehr verursacht – so Kučić.
Ihre Mitbürger wenden jedoch ein, dass die Brücke erst vor Kurzem, im Mai 2016, renoviert wurde und die Renovierung die Steuerzahler rund 7 Millionen Kuna, heute fast eine Million Euro, gekostet hat.
Damals wurde die alte Zugbrücke komplett abgebaut und zur detaillierten Instandsetzung abtransportiert. Anschließend wurde sie wieder an ihren ursprünglichen Platz zurückgebracht, um den Bootsfahrern eine ungehinderte Durchfahrt zu ermöglichen.
Die Brücke erlitt jedoch seither erhebliche Schäden, unter anderem durch einen Ausfall des Mechanismus (2022/2023), der durch die häufige und schnelle Durchfahrt schwerer Lastwagen verursacht wurde. Konkret wurden Ende 2022 die Mittelachse und der Drehmechanismus beschädigt.
Aufgrund dieses Defekts war die Brücke lange Zeit gesperrt. Die kroatische Straßenverwaltung ist für die Instandsetzung und Instandhaltung dieses Infrastrukturabschnitts zuständig und führt regelmäßig Notfallreparaturen an der Mechanik durch, um die Funktionsfähigkeit der Brücke aufrechtzuerhalten.
Redaktion Nautik
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