Der Zustrom von Kajakfahrern, Ausflugsbooten, Schwimmern und Klippenspringern an Pulas beliebtestem Strand, wo sich die geschützte Höhle Galebove stijene (oder Golubove stijene, bekannt als La grotta dei colombi) befindet, sei in dieser Saison unerträglich geworden, schreibt die Tageszeitung
Jutarnji list.
Der Hafenmeister von Pula forderte daraufhin die Stadt auf, am Strand Schutzbarrieren zum Schutz der Schwimmer zu errichten. Diese wurden bislang allerdings noch nicht installiert.
Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass diese Maßnahme das wachsende Problem der Galebove-Stijene lösen wird, das von Jahr zu Jahr deutlicher wird.
Der in der Nähe von Muzil gelegene Strand hat durch die sozialen Medien erhebliche Aufmerksamkeit erlangt und ist insbesondere aufgrund seiner faszinierenden Meereshöhle zu einem der beliebtesten Strände in Istrien geworden.
In den letzten Jahren hat die Höhle nicht nur Schwimmer, sondern auch Kajakfahrer und Paddleboarder angezogen, was in diesem Jahr zu einer überwältigenden Situation führte.
Tagsüber können Schwimmer die Höhle kaum betreten, ohne auf eine große Anzahl von Tourkajaks zu treffen, die regelmäßig mit ihren Führern Schlange stehen, um dieses Naturphänomen zu erreichen, ein Ort, der aufgrund des Status der Höhle als geschütztes Merkmal unter dem Schutz von Natura Histrica steht.
Dieser „Zirkus“ wird voraussichtlich noch etwa zehn Tage andauern. Doch wie Silvia Buttignoni, die Direktorin von Natura Histrica, die für geschützte Naturphänomene wie Höhlen zuständig ist, ankündigte, wird sich die Situation im nächsten Jahr ändern.
Die teilweise unter Wasser liegende und geschützte Höhle befindet sich in einem von der Stadt Pula verwalteten Meeresgebiet.
Das Problem liegt in der Popularität der Höhle, die jedes Jahr mit immer mehr Kajaks lockt. Darüber hinaus gibt es mehrere nicht genehmigte Ankerplätze, an denen Ausflugsboote aus Fažana und Pula Schwimmer hinbringen, was den Druck auf die Höhle noch weiter erhöht.
Die beste Lösung wäre, die Höhle für alle außer Schwimmern zu schließen, was in dieser Saison jedoch nicht umgesetzt wurde.
In etwa zehn Tagen wird die derzeit starke Belastung des Geländes nachlassen, den Kajakbetreibern wurden für das nächste Jahr jedoch bereits Änderungen angekündigt.
Buttignoni betonte, dass im nächsten Jahr in Zusammenarbeit mit der Hafenmeisterei von Pula und der Stadt Pula Maßnahmen ergriffen werden, um die Sicherheit zu gewährleisten und den natürlichen Zustand der Höhle zu bewahren.
Über die Einzelheiten der Regelung der Höhlenbesuche wird nach Saisonende entschieden.
Kajaks beschädigen beim Befahren der Höhle zwangsläufig die Felsen und einige Tourveranstalter haben sogar Beleuchtung in der Höhle installiert. Diese wurde mehrmals entfernt, da sie das Algenwachstum fördert und den Lebensraum stört.
Früher wurde die Höhle von der Mittelmeer-Mönchsrobbe wegen ihrer Ruhe aufgesucht, da sich am Ende der Höhle ein kleiner Strand befindet. Während der Saison ist dies jedoch nicht mehr möglich.
Buttignoni wies auch darauf hin, dass aufgrund der zunehmenden Beliebtheit der Touren jedes Jahr mehr Kajaks von der nahegelegenen Bucht Valovine aus starten.
Viele Tourveranstalter belegen den Strand während ihrer Touren mehrere Stunden lang, auch ohne Konzessionsgenehmigung, und einige halten Kajaks im Wasser. Derzeit sind nur zwei Konzessionäre berechtigt, Kajaks an diesem Strand zu betreiben.
Andere kommen mit Lieferwagen und entladen die immer beliebter werdenden Boote auf dem Parkplatz in der Nähe des Stoja-Lagers, bevor sie zu ihren Touren aufbrechen. Obwohl dies laut dem Ministerium für maritime Angelegenheiten nicht illegal ist, entsteht das Problem, wenn diese Kajaks während der Touren stundenlang den Strand besetzen.
Dieses Jahr haben die Seeinspektoren von Pula zwar Bußgelder verhängt, diese sind jedoch relativ gering – 50 Euro für Einzelpersonen und 660 Euro für Unternehmen. Die Kosten dieser Touren liegen dagegen zwischen 40 und 50 Euro pro Person, obwohl die Preise aufgrund der großen Anzahl von Anbietern sinken. Etwa zehn Reisebüros bieten täglich mehrere Touren an.
Das Hauptproblem besteht darin, dass die meisten Kajakfahrer die Konzessionsgebühr nicht an die Stadt Pula entrichten. Sie kommen einfach an und lassen 50 Kajaks zu Wasser, was dies in den letzten Jahren zu einem äußerst lukrativen Geschäft gemacht hat.
Zudem ist es für die Steuerbehörden schwierig, sie zu überwachen, da sie mobil agieren und damit die Grenzen der Legalität überschreiten. Buttignoni kam zu dem Schluss, dass diese Situation weiterhin eine Grauzone sei.
Redaktion Natur und Umwelt
Bild: Dalmatinka Media
