Sind all diese endlosen Liegeplätze wirklich das, was die Apartmentisierung auf dem Festland ausmacht?
Vom immer noch größten Yachthafen Dalmatiens, der vom Visionär Stanislav Antić erbaut wurde, bis hin zu Drago sollten nach dem Plan der örtlichen Mächtigen Yachthäfen aneinandergereiht werden, weit entfernt von einer nachhaltigen Strategie zur Entwicklung des nautischen Tourismus, schreibt 057info.
Und Marina Dalmacija beabsichtigt, die Anzahl der Liegeplätze in Richtung Sukošan zu erweitern. Dann kommt das Gebiet der Gemeinde St. Filip i Jakov – zuerst die Auffüllung des Meeres für den Yachthafen und die Tankstelle in St. Peter, dann die geplanten 200 nautischen Liegeplätze in Turnje. Der Höhepunkt ist der sogenannte nautischer Liegeplatz innerhalb des Hafens für den öffentlichen Verkehr, der als Yachthafen auf dem Markt verkauft wird.
Hat der zukünftige Yachthafen die Küste und den Blick auf Sv. Philipp und Jakob. In dieser Gemeinde wird jedoch eine Erhöhung von 300 auf 500 Liegeplätze gefordert.
Die Reihe wird in Biograd mit einem der ältesten Yachthäfen an der Adria bis zum neuesten in Dragi fortgesetzt. Sie erhielt außerdem fünf Anker, wurde jedoch außer mit der Charterflotte noch nicht besetzt.
Ökologie und/oder Entwicklung?
Zusätzlich zu den beiden für Orte geeigneten Yachthäfen auf den Inseln, dem in Prek und Sutomišćica, möchte man auch Yachthäfen in Jasenice bauen. Und zwei. Auch für Košljun auf der Insel Pag gibt es Pläne für einen Yachthafen mit bis zu 600 Liegeplätzen, für den der Staat eine Konzession erteilen soll. All dies steht unter dem Motto von Kommunalpolitikern, die Entwicklung anbieten, und niemand fragt nach Ökologie und nachhaltiger Entwicklung.
Es gibt andere Beispiele, wie das in Vrsi, wo der Gemeinderat die Absicht, rund 200 Bootsliegeplätze zu bauen, stoppte.
Machen wir unsere Küste wirklich zu einem großen Parkplatz für Schiffe und wie weit kann das gehen? Die Gespanschaft Zadar scheint mit 58 der insgesamt 224 nautischen Tourismushäfen in Kroatien, darunter Yachthäfen, Ankerplätze, Liegeplätze und Trockenmarinas, führend zu sein.
Redaktion Nautik
Bild: Dalmatinka-Media