Die Redaktion von Morski HR erhielt einen bewegenden Brief von unserem langjährigen Leser und pensionierten Sporttaucher Tomislav (76). Nach Jahrzehnten unter Wasser wird er Zeuge des dramatischen Niedergangs des maritimen Ökosystems – von der Zerstörung der Posidonia und dem Verschwinden des Edlen Federgrases bis hin zu den Tonnen von Abfällen und Chemikalien, die unkontrolliert in die Buchten der Adria gelangen.
Die Warnungen vor dem übermäßigen Druck des Wassertourismus auf die Adria werden immer lauter, doch das Geständnis des 76-jährigen Tauchers Tomislav verleiht diesem Problem eine besonders alarmierende Dimension. Als leidenschaftlicher Liebhaber der Unterwasserwelt hat er die Schönheiten der Adria jahrelang bewundert, doch seine jüngsten Tauchgänge haben ihn schockiert und fassungslos zurückgelassen.
– Zuletzt sah ich die Meeresgründe der Buchten im südlichen Teil von Dugi Otok, direkt vor dem Eingang zum Nationalpark Kornati. Diese Meeresgründe sind zu einem regelrechten Albtraum geworden! Riesige Schiffe, gesteuert von ahnungslosen Kapitänen oder seefahrtsunkundigen Eignern, haben die Adria so stark verschmutzt, dass es bald in vielen Teilen des Meeresbodens kein Leben mehr geben wird – so beginnt Tomislav seinen Brief.
Eine gängige Form der Umweltverschmutzung sieht folgendermaßen aus: Der Kapitän nimmt neun fette, geschäftstüchtige Idioten an Bord, die
innerhalb von etwa zehn Tagen zehn Kisten mit Bierdosen, Säften, PVC-Mineralwasserflaschen und unzähligen Weinkrügen an Bord bringen. Zusätzlich zu den Getränken packen sie noch diverse Dosen und PVC-Beutel mit Wurstwaren ein und begeben sich auf Tour. Und was glauben Sie, wie sie die Verpackungen entsorgen? Sie werfen sie einfach ins Meer, denn die großen PVC-Beutel nehmen viel Platz auf dem Schiff weg. Zehn Tage lang verrichten sie ihre Notdurft in der Chemietoilette, die der Kapitän wegen des Gestanks mehrmals täglich mit Spülchemikalien spült. Und all das – Fäkalien, Chemikalien zum Lösen von Fäkalien und Reinigungsmittel – wird ins Meer geleitet. – so beschreibt er weiter, was er gesehen hat.
„Wildes Ankern und tonnenweise Plastik auf dem Grund der Bucht“
Der maritime Tourismus, auf den wir normalerweise als stärksten Zweig des kroatischen Tourismus stolz sind, hinterlässt laut unserem Leser verheerende Schäden. Er hebt insbesondere das Problem des rücksichtslosen Ankerns hervor, das streng geschützte Meereslebensräume zerstört.
Die Hauptursache für die Zerstörung von Posidonia-Seegras und Perisca-Muscheln sind Skipper, die beim Ankern „wild“ vorn ankern, den Anker auswerfen, rückwärts fahren und den Meeresboden aufwühlen, bis sich der Anker verhakt. Dann werfen sie den Anker achtern aus und ziehen ihn ein, bis auch dieser sich verhakt. Wo Posidonia wächst, gab es immer auch Perisca. Das Seegras verschwindet, und mit ihm alles andere Leben – warnt der Leser und lädt dazu ein, in der Bucht von Punat auf Krk oder irgendwo südlich von Savudrija zu tauchen, wo man statt eines üppigen Meeresbodens nur noch einen leblosen, mit Abfall bedeckten Sandboden vorfindet.
Das Problem der Überwachung und der nicht deklarierten Yachthäfen
In dem Brief wird auch die tatsächliche Kapazität der nautischen Infrastruktur an der kroatischen Küste als problematisch dargestellt. Tomislav gibt an, dass offiziell etwa 70 Marinas gemeldet sind, fragt sich aber, wie viele nicht gemeldete oder nicht registrierte Liegeplätze es entlang der Küste gibt.
Er warnt davor, dass die Adria ein geschlossenes Meer sei – eine Bucht, deren Wasseraustausch hauptsächlich durch die einströmende Strömung durch Otranto und starke Stürme aufrechterhalten werde, während zusätzliche Belastung durch die Abfälle entstehe, die der Südwind aus dem Süden heranführe.
Es gibt eine Lösung – alles, was Sie brauchen, ist Wille und Kontrolle auf dem Spielfeld.
Der 76-jährige Taucher übt jedoch nicht nur Kritik, sondern auch konkrete, einfache Vorschläge, wie eine weitere Zerstörung der Bucht verhindert werden kann:
- Entwicklung ökologischer Ankerplätze: Die lokalen Behörden sollten in Buchten Betonblöcke mit Bojen für sicheres Ankern installieren, um ein „Pflügen“ des Meeresbodens durch Anker zu verhindern.
- Strenge Überwachung und Bestrafung: Die Organisation der Kontrolle muss nicht teuer sein – durch die Anheuerung von Studenten auf kleineren Schlauchbooten mit Außenbordmotoren könnte eine regelmäßige Überwachung in den Buchten gewährleistet werden, Gebühren für das regelmäßige Ankern erhoben und nicht ordnungsgemäß verankerte Boote streng bestraft werden.
– Bitte prüfen Sie diese Aussagen und erwähnen Sie die Adria Bucht für Bucht von Nord nach Süd mindestens einmal im Monat. Vielen Dank, dass Sie als Einzige die Adria mit Ihren Artikeln schützen. Gott segne Sie alle – so schließt Leser Tomislav seinen Appell.
Die Redaktion von Morski HR dankt dem Leser für seine Meldung und seinen Appell und appelliert nochmals an die zuständigen Institutionen, Hafenbehörden und örtlichen Seewachen, die Überwachung zu verstärken und sensible Meereslebensräume zu schützen, bevor es zu spät ist.
Redaktion Natur und Umwelt/morski.hr
Bild: morski.hr
