Nachdem das Schiff „Dalmacija“, das größte in der Geschichte der Flotte von Jadrolinija, das die internationale Linie Dubrovnik – Bari
aufrechterhalten wird, in Kroatien angekommen ist, wird es auf der Werft Viktor Lenac an die visuelle Identität von Jadrolinija angepasst. Mitte Mai soll er seine erste Reise antreten.
Es ist 134 Meter lang, 24 Meter breit, hat 8 Decks und ist 18 Millionen Euro wert – kurzum, es ist das neue Flaggschiff der Flotte von Jadrolinija, die bereits in diesem Sommer Dubrovnik und Bari, Kroatien und Italien verbinden wird.
– In der Hochsaison erwarten wir 10 Fahrten pro Woche und ich denke, dass dies den Süden Dalmatiens deutlich mit Italien verbinden wird – sagte Jadrolinija-Präsident David Sopta gegenüber HRT .
Das Schiff wurde 1993 in Norwegen gebaut und 2014 in Finnland nach dem Projekt von OSK Design umgebaut, das für die weltweit führenden Reedereien arbeitet.
– Die Kapazität des Schiffes beträgt 1800 Passagiere und 350 Fahrzeuge, und die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 17,17,5 Knoten – sagt der Kapitän des Schiffes „Dalmacija“ Sandro Rundić.
Die Fahrt nach Dubrovnik dauert sechs Stunden. Den Passagieren stehen zahlreiche Einrichtungen zur Verfügung – von mehreren Bars und Restaurants bis hin zu einem Kinderspielplatz.
– Dies ist das erste Mal, und ich bin seit 21 Jahren im Unternehmen, dass wir ein Schiff dieser Art, mit diesem Standard, dieser Qualität und diesen Angeboten für Passagiere haben, und das ist wirklich zwei Stufen besser als das, was wir bisher hatten – sagt Hotelmanager Zoran Simanović .
Das Schiff „Dalmacija“ liegt derzeit im Dock der Viktor-Lenac-Werft, wo es an die visuelle Identität von Jadrolinija angepasst wird, und wird Mitte Mai seine erste kroatische Reise antreten.
– Die Zusammenarbeit mit Jadrolinija war, wie auch in den vergangenen Jahren, immer gut, es ist eine Zusammenarbeit, die schon seit der Gründung in Kroatien besteht und wir hoffen, dass sie auch in Zukunft fortgesetzt wird – sagt Luka Hrboka von Viktor Lenac Werft.
Neben der „Dalmatia“ am benachbarten Dock befindet sich auch die „Oliver“, die aufgrund der zusätzlichen Anforderungen der Hafenbehörde immer noch am Dock liegt. Die meisten Anforderungen wurden jedoch erfüllt und eine erneute Prüfung des kroatischen Schiffsregisters wird folgen. Danach, genauer gesagt in den nächsten zwei Wochen, soll „Oliver“ nach Split und Vela Luka reisen.
Redaktion Nautik Bild: Jadrolinja
