Rijeka hat offiziell sein neues Containerterminal Rijeka Gateway eröffnet und damit einen wichtigen Schritt nach vorn für die maritime und Verkehrsinfrastruktur Kroatiens unternommen.
Die 380 Millionen Euro teure Anlage, die seit Anfang September voll in Betrieb ist, wird als das technologisch fortschrittlichste Terminal in diesem Teil Europas beschrieben.
Wie HRT berichtete, nahmen an der Eröffnungszeremonie der kroatische Ministerpräsident Andrej Plenković sowie Mitglieder seines Kabinetts und der dänische Außenminister Lars Løkke Rasmussen teil .
Im Vorfeld der Zeremonie führten die Delegationen bilaterale Gespräche und trafen sich mit Vertretern von Maersk und APM Terminals , den wichtigsten Partnern des Projekts.
Ministerpräsident Plenković hob die strategische Bedeutung des Projektzeitpunkts hervor und verwies auf Kroatiens Führungsrolle bei zwei wichtigen regionalen Initiativen.
„Dieses Ereignis ist von Bedeutung, da es zu einem Zeitpunkt stattfindet, an dem Kroatien den Vorsitz zweier Initiativen innehat, die das Mittelmeer mit Kontinentaleuropa verbinden. Wir haben derzeit die Präsidentschaft der Drei-Meere-Initiative inne, die die Adria, das Schwarze Meer und die Ostsee miteinander verbindet, und haben gerade den Vorsitz der EU-MED 9 in Portorož übernommen, die neun EU-Mitgliedstaaten des Mittelmeerraums vereint“, sagte Plenković.
Der stellvertretende Ministerpräsident und Minister für Meer, Verkehr und Infrastruktur, Oleg Butković , hob die transformative Wirkung des Projekts auf Rijeka und die gesamte Region hervor.
„Mit diesem Projekt reiht sich Rijeka in die Riege der wichtigsten Häfen der nördlichen Adria ein und wird zu einem neuen Knotenpunkt für intermodale Verbindungen in der Region. Gemeinsam mit Projekten der Hafenbehörde, der Kroatischen Straßen und der HŽ Infrastruktur haben wir ein System geschaffen, das See-, Straßen- und Schienenverkehr zu einem einzigen Logistiknetzwerk verbindet.“
„Diese Investitionen verändern das Gesicht der Stadt und der gesamten Region“, erklärte Butković.
Das Terminal begrüßte vor Kurzem die „Alva Maersk“ , das bisher größte Schiff, das in Rijeka anlegte und fast 16.600 Container transportieren kann .
Die Konzessionsnehmer, das niederländische Unternehmen APM Terminals und die kroatische Firma ENNA Logic , planen den weiteren Ausbau des Terminals. In der nächsten Projektphase soll die Kapazität von derzeit 650.000 auf über eine Million Container pro Jahr erhöht werden. Für den Ausbau, die Ausrüstung und die dazugehörige Infrastruktur sind zusätzliche Investitionen in Höhe von 500 Millionen Euro vorgesehen.
Das Projekt „Rijeka Gateway“ markiert einen Wendepunkt für Kroatiens Rolle im internationalen Handel und positioniert Rijeka als wichtigen Zugangspunkt zwischen den Mittelmeer- und Kontinentalkorridoren Europas.
Redaktion Wirtschaft
Bild: APM Terminals
