Kroatien hat mit dem Bau eines 5,2 Kilometer langen Abschnitts der Autobahn A7 zwischen Križišće und Jadranovo begonnen. Dies ist Teil eines größeren Projekts zur Verbesserung der Straßenverbindungen entlang der nördlichen Adriaküste.
Das Projekt mit einem Wert von 151,48 Millionen Euro ohne Mehrwertsteuer wurde am Freitag, dem 16. Oktober, offiziell gestartet. An der Zeremonie zur Einführung des Auftragnehmers GP KRK auf der Baustelle nahm der stellvertretende Ministerpräsident und Minister für Meer, Verkehr und Infrastruktur, Oleg Butković, teil.
Der Bauvertrag sieht eine Bauzeit von 36 Monaten vor.
Neue Tunnel und Viadukte geplant
Der Abschnitt Križišće–Jadranovo wird einen Doppelröhrentunnel bei Križišće, zwei Viadukte am Autobahnkreuz Križišće und zwei Unterführungen bei Javornik und am Autobahnkreuz Jadranovo umfassen.
Der Abschnitt ist Teil der geplanten Verlängerung der Autobahn A7 von Križišće nach Žuta Lokva, einem großen Infrastrukturprojekt zur Stärkung der Verbindungen zwischen der nördlichen Adria und dem Rest Kroatiens.
In seiner Rede bei der Zeremonie bezeichnete Butković den Baubeginn als einen lang ersehnten Meilenstein für die Region.
Er sagte, die Regierung, das Verkehrsministerium und die Kroatische Autobahngesellschaft (Hrvatske autoceste) hätten die Finanzierung für zwei Abschnitte des Gesamtprojekts gesichert, die sich auf insgesamt 400 Millionen Euro belaufen.
Der Bau des nächsten Abschnitts zwischen Jadranovo und Selce wurde ebenfalls in Auftrag gegeben und soll, vorbehaltlich der Erteilung der Baugenehmigung, in den kommenden Monaten beginnen.
Bessere Verbindungen für die Kvarner-Region
Die Autobahnverlängerung soll die Verbindungen zwischen Küstengemeinden wie Kraljevica, Crikvenica, Novi Vinodolski und Gebieten in Richtung Senj verbessern und gleichzeitig Tourismus und wirtschaftliche Entwicklung fördern.
Marko Boras Mandić, Präsident der Bezirksversammlung Primorje-Gorski Kotar, sagte, die Autobahn Žuta Lokva sei seit mehr als 25 Jahren im Gespräch und würde den Zugang zu Dienstleistungen in Rijeka verbessern, darunter Gesundheitsversorgung, Kultur und Sport.
Der Bürgermeister von Kraljevica, Dalibor Čandrlić, hob ebenfalls die Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur für die regionale Entwicklung und Vernetzung hervor.
Butković erklärte, die Investitionen würden weiterhin in die Infrastruktur von Straßen, Schienen und Häfen fließen.
Er verwies auf das kürzlich in Auftrag gegebene 900-Millionen-Euro-Modernisierungsprojekt der Bahnstrecke Dugo Selo–Novska.
Boris Huzjan, Vorstandsvorsitzender der kroatischen Autobahngesellschaft, bestätigte, dass GP KRK die ersten 5,2 Kilometer des Autobahnprojekts realisieren wird.
Tihomir Ranđelović, Vorstandsmitglied von GP KRK, sagte, der Vertrag sichere dem Unternehmen für die nächsten drei Jahre eine Vollbeschäftigung.
Die Verlängerung der A7 soll den Verkehrsfluss und die Verkehrssicherheit verbessern und gleichzeitig die Verkehrsverbindungen in der gesamten nördlichen Adria-Region stärken.
Redaktion Wirtschaft
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