Rund 70 Bojen auf Ilovik nehmen an einem neuen Wettbewerb teil, bei dem strengere Umweltstandards auf dem Spiel stehen! Die Versammlung der Gespanschaft Primorje-Gorski Kotar hat die Änderung des Beschlusses über die Konzession für das Seegrundstück des Ankerplatzes Ilovik verabschiedet und damit offiziell die rechtlichen und technischen Vorbereitungsschritte für die Neudefinition dieses strategisch wichtigen nautischen Punktes im Lošinj-Archipel eingeleitet.
Die Entscheidung fiel ohne große Debatte, doch ihre rechtlichen Auswirkungen sind entscheidend für die Zukunft des Seeverkehrs in diesem Teil der Adria. Die beschlossene Änderung stellt nämlich einen notwendigen Verfahrensschritt dar, um gemäß dem neuen Seehafengesetz und dem Fünfjahresplan für die Verwaltung von Seevermögen der Gespanschaft Primorska-Goranska eine neue Standortgenehmigung zu erhalten.
Dies ebnet den Weg für einen neuen Wettbewerb
Das bestehende Konzessionsmodell für den Spezialhafen – den Ankerplatz Ilovik –, das seit 2016 in Kraft ist und von der Firma Blue Yachting doo mit Sitz in Opatija betrieben wird , läuft bald aus. Um eine Rechtslücke zu vermeiden und die weitere wirtschaftliche Nutzung zu ermöglichen, musste der Landkreis die räumlichen und rechtlichen Dimensionen des Ankerplatzes formell harmonisieren.
Die neue technische Dokumentation definiert den Umfang des Ankerplatzes präzise. Der zukünftige Ankerplatz wird eine Gesamtfläche von 39.849 Quadratmetern im Meer umfassen . Diese Fläche dient als Grundlage für die Sanierung und Modernisierung des bestehenden Systems von rund 70 Ankerbojen, die in der geschützten Ilovici-Straße jede Saison in- und ausländische Bootsfahrer beherbergen.
Was kommt als Nächstes?
Nachdem die Versammlung grünes Licht gegeben hatte, startete die zuständige Kreisverwaltung eine öffentliche Ausschreibung für eine Standortgenehmigung. Nach Abschluss dieses Verfahrens und der Festlegung eindeutiger Standortbedingungen wird der Kreis Primorje-Gorski Kotar eine neue öffentliche Ausschreibung zur Vergabe einer langfristigen Konzession durchführen.
Die neue Konzession soll strengere Umweltstandards für das Ankern, ein stabileres Abrechnungssystem und einen besseren Schutz des Meeresbodens in den Gewässern um die Insel Ilovik, die für ihre empfindlichen Posidonia-Wiesen bekannt ist, mit sich bringen.
Die Bewohner der Insel Ilovik befürworten grundsätzlich die Einrichtung eines Ankerplatzes im Ilovik-Kanal, fordern aber von den zuständigen Institutionen klare Garantien zum Schutz ihrer traditionellen Lebensweise und der lokalen Wirtschaft. Da der 2,5 Kilometer lange Kanal sowohl für die Inselbewohner als auch für Bootsfahrer von entscheidender Bedeutung ist, wirft die Ankündigung einer neuen Konzession mehrere wichtige Forderungen der lokalen Bevölkerung auf.
Redaktion Nautik
Bild: croatia.hr
