Obwohl die neuen Verordnungen zur Sicherheit im Seeverkehr seit März dieses Jahres in Kraft sind und das Gesetz über Seegebiete und Seehäfen seit zwei Jahren in Kraft ist, scheint es vielen Teilnehmern am Seeverkehr völlig egal zu sein.
– Nicht weniger als 17 Yachten der Yacht Week haben sich an Bäumen und Felsen direkt neben dem Ufer des FKK-Strandes in der Stadt Vis festgebunden – sagt ein Leser, der weder normal am abgesperrten Ufer entlanggehen noch schwimmen konnte.
Das Büro des Hafenmeisters antwortet nicht, und die Polizei sagt, sie werde „versuchen, mit dem Büro des Hafenmeisters zu sprechen“.
– Ich habe deswegen bei der Hafenbehörde angerufen, aber niemand hat geantwortet, und dann bei der Polizei, die sagte, sie würden versuchen, mit der Hafenbehörde zu sprechen. Im Grunde ist das ein FKK-Strand, an dem man gestern weder schwimmen noch vorbeigehen konnte, und die Einheimischen, die dort schon sehr lange schwimmen, und die FKK-Touristen mussten sich einen anderen Platz suchen, da die Segelboote unangemessen nah (10-15 m vom Ufer entfernt) festgemacht waren und alle in Badeanzügen schwammen, in Booten herumfuhren, tauchten… und bis gestern gab es dort Bojen, die einfach in einer völlig anderen, bedeutungslosen Konfiguration schwammen als zuvor – erklärt der Leser.
– Ich habe auch die Antwort bekommen, dass es anderswo zu viele davon gibt, deshalb haben sie beschlossen, sie an einem so unpassenden Ort festzumachen und die Einheimischen wieder in den Hintergrund zu drängen. Und was ist, wenn noch 80 weitere Yachten kommen wollen? Werden wir sie alle so an die Strände stopfen? Würden sie sie am Stadtstrand unterbringen? – fragt der Leser.
Das Festbinden einer Yacht oder eines Segelbootes an einem Baum am Strand ist nicht gestattet!
Die Seeverkehrsvorschriften verbieten ausdrücklich das Festmachen von Schiffen an der Vegetation, einschließlich Bäumen, da ein solches Festmachen die Bäume und die Umwelt schädigen kann. Es ist auch nicht sicher, da Bäume oder Felsen nicht über ein Festigkeitszertifikat verfügen, wie es bei Pollern an Piers der Fall ist. In einigen Gebieten, beispielsweise in Istrien und der Kvarner-Bucht, ist ein solches Festmachen strafbar und gilt als unverantwortlich, da es sowohl die Umwelt als auch andere Schiffe gefährden kann.
Gemäß den Vorschriften zur Sicherheit der Seeschifffahrt:
- Das Anlegen entlang der Küste muss so erfolgen, dass die Küstenvegetation nicht beschädigt wird.
- Das Anlegen in der Weise, dass Pflanzen oder andere natürliche Teile als Ankerplatz genutzt werden, ist verboten.
- Das Schiff darf nicht weiter als 50 Meter vom Ufer entfernt vertäut werden, d.h. es muss die vorgeschriebenen Bedingungen zum Ankern und Festmachen einhalten, darf jedoch keinesfalls an Bäumen oder Pflanzenteilen des Ufers festgemacht werden.
Erfahrene Kapitäne und Aufsichtsbeamte haben erklärt, dass ein solches Festmachen unprofessionell und inakzeptabel sei, da es weder für das Schiff noch für die Küste sicher sei und bei starkem Wind Bäume umbrechen und die Umwelt schädigen könne.
Daher dürfen Yachten und Segelboote nur an dafür vorgesehenen Stellen wie Piers, Klampen oder gesicherten Moorings festgemacht werden, niemals direkt an einem Baum am Strand. Eine solche Befestigung ist illegal und strafbar.
Das Anlegen eines Bootes direkt am Strand in Kroatien ist strafbar
Für das Ankern und Festmachen von Schiffen entlang der Küste gelten klare Regeln und Einschränkungen. Gemäß den Vorschriften zur Sicherheit der Seeschifffahrt ist es Schiffen verboten, so anzulegen, dass sich ein Teil davon 50 Meter oder mehr von der Küste entfernt befindet. Außerdem dürfen Schiffe die Navigation anderer Schiffe oder die Bewegung von Personen und Fahrzeugen entlang der Küste nicht behindern. Das Hafenamt kann nur dann eine Ausnahme gewähren, wenn es keine andere Möglichkeit gibt. Dies sind jedoch seltene und streng geregelte Fälle.
Abgesehen von den technischen Vorschriften zum Anlegen von Schiffen ist maritimes Eigentum, zu dem auch Strände gehören, öffentliches Eigentum, das nicht privatisiert oder für die allgemeine Nutzung der Bevölkerung eingezäunt werden darf. Das Einzäunen von Stränden sowie das Festmachen von Booten, um den Zugang für normale Benutzer zu verhindern, ist ohne entsprechende Rechtsgrundlage, wie z. B. eine Konzession oder eine gesetzlich vorgeschriebene Sondergenehmigung, nicht gestattet. Unbefugtes Anlegen von Booten, das andere Benutzer oder den Zugang zum Strand behindert, kann geahndet werden. Bei illegalem Ankern oder Anlegen können die zuständigen Stellen, wie die Seepolizei oder die Hafenbehörde, Bußgelder verhängen.
Redaktion Nautik
Bild: Leserfoto
