Home Nautik & Meer Warum hat die Regierung den Konzessionär für die Marina Zadar noch nicht bestätigt?

Warum hat die Regierung den Konzessionär für die Marina Zadar noch nicht bestätigt?

von Norbert Rieger
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Der neue und erste Konzessionär dieser Marina wird die Marina Borik aus dem Portfolio des Investmentfonds  CVC Capital Partners sein , gaben wir am 23. Mai bekannt, nachdem das Portal 057info diese Information aus zuverlässigen Quellen im Meeresministerium erhalten hatte.

Warum? Im Regierungsbüro herrschte Gedränge, während man sich auf die Sitzung vorbereitete, und man konnte die rechtlichen Fristen nicht priorisieren.

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Die kroatische Regierung verstößt damit gegen ihre eigene Entscheidung, der Hafenbehörde von Zadar die vorübergehende Verwaltung der Marina Zadar für ein Jahr zu übertragen. Gemäß dem von ihr verabschiedeten Gesetz. Gemäß Artikel 75 des Gesetzes über Seeeigentum und Seehäfen. Werden die rechtlichen Voraussetzungen für die Erteilung einer Konzession nicht innerhalb der in Absatz 2 dieses Artikels genannten Frist erfüllt, wird das Seeeigentum der allgemeinen Nutzung überlassen.

Der Auftritt von Marina Zadar war auch Gegenstand einer Bürgerbeschwerde in der Facebook-Gruppe Trn u oku.

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Die Frist für eine Entscheidung über die von der Regierung Ende November angekündigte Konzessionsausschreibung ist längst abgelaufen. Doch es ist keine leichte Aufgabe, ebenso wenig wie die Instandhaltung der Marina von Zadar, wo das Gras nicht mehr grün ist. Die einst vorbildliche Garten- und Landschaftsgestaltung der Marina von Tankerekomerc ist nach der elfjährigen Suche nach einem Konzessionär längst vernachlässigt.

Dieses Portal erfährt auch, wie ungeduldig die Person ist, für die die Entscheidung unterzeichnet wurde, sodass ihre Vertreter als neue Eigentümer die Marina Zadar (inoffiziell) kennenlernten.   

Redaktion Nautik
Bild: Dalmatinka Media

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