Die Straße, die von Okučani in Ostkroatien in Richtung Bosnien und Herzegowina führt, ist von besonderem Interesse für die Einwohner Bosnien-Herzegowinas, die sie als Teil ihrer Fahrten entlang der Autobahn Banja Luka–Gradiška nutzen werden.
Durch den Bau wird dieser Teil Bosniens und Herzegowinas an die Autobahn Zagreb–Belgrad, auch Korridor X genannt, angeschlossen.
Für den Bau der Schnellstraße durch Kroatien, insbesondere für den Grenzabschnitt Okučani–BiH, ist das bosnische Unternehmen Integral Engineering aus Laktaši verantwortlich.
Laut biznisinfo.ba arbeitet das Unternehmen an der zweiten und dritten Phase des Projekts.
Das Projekt ist in drei Phasen unterteilt. In der ersten Phase wurde die Brücke über den Fluss Save gebaut.
In der zweiten Phase geht es um den Bau der Straße von der Sava bis zum Autobahnkreuz Novi Varoš. Die dritte Phase umfasst den Abschnitt vom Autobahnkreuz Novi Varoš bis zu den Mautstellen in Okučani auf der Autobahn nach Zagreb.
Der Bau dieses letzten, 3,7 Kilometer langen Abschnitts begann in diesem Jahr und soll bis zum Sommer 2026 fertiggestellt sein.
Mit der Fertigstellung der Straße auf der kroatischen Seite wird sichergestellt, dass die neue Gradiška-Brücke in vollem Umfang zur Verbesserung der Verkehrsverbindungen zwischen Bosnien und Herzegowina und Kroatien beitragen kann.
Die von Bosnien und Herzegowina und der Republik Kroatien gemeinsam finanzierte Brücke bietet beiden Ländern zahlreiche Vorteile, nicht nur in verkehrstechnischer, sondern auch in wirtschaftlicher Hinsicht.
Der Moment, in dem ein Arbeiter die beiden Seiten verband, symbolisierte die Vereinigung zweier Länder – eines war Mitglied der Europäischen Union, das andere strebte einen Beitritt an.
Darüber hinaus wurde die Zusammenarbeit bei strategisch wichtigen Infrastrukturprojekten fortgesetzt, die der Modernisierung und Verbesserung der Verkehrssicherheit in beiden Ländern dienen.
Reisende, die aus Banja Luka kommen, müssen nicht mehr über den alten Grenzübergang Gradiška passieren. Stattdessen können sie von Banja Luka aus direkt über die bestehende Autobahn zum Grenzübergang und der neu errichteten Brücke fahren, sodass sie bei Čatrnja eine nahtlose Weiterfahrt nach Zagreb oder Belgrad haben.
Redaktion Service
Bild: IRD
