Feuerwehrleute verhinderten eine Umweltkatastrophe.
Die Freiwillige Feuerwehr Dugi Rat erhielt eine Meldung über den Untergang des Pazifikschiffs im Hafen von Krilo. Aufgrund der Ölpest war es dringend erforderlich, Schutzbarrieren zu installieren, um die Ausbreitung des Ölteppichs zu verhindern.
DVD Dugi Rat kontaktierte DVD Gomilica mit der Bitte, Schutzbarrieren zu senden. Auch die Hafenbehörde wurde über die Notwendigkeit informiert, Absperrungen zu installieren. Der Kapitän kündigte die Ankunft des Hafeninspektors vor Ort an, um die Situation zu beurteilen.
Bis 8:50 Uhr waren die Schutzbarrieren jedoch noch nicht geliefert, was Bedenken hinsichtlich der Möglichkeit aufkommen ließ, dass der Ölteppich über die Hafengrenzen hinaus austreten könnte. Die Hafenbehörde wurde erneut kontaktiert und um 10 Uhr teilte DVD Dugi Rat mit, dass rund um das Schiff und im Hafen Schutzbarrieren (Dämme) errichtet worden seien. Das etwa 50 Meter lange Eisenschiff sank vollständig auf eine Tiefe von 16 Metern. Der Direktor der Hafenbehörde der Gespanschaft Split-Dalmatien, Domagoj Maroević, war am Ort des Untergangs und bestätigte, dass der Eigner nach einer Lösung zur Bergung des Schiffes sucht und dass keine Gefahr eines Ökozids besteht.
Redaktion Breaking News
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