Im Vergleich zum vorangegangenen Sieben-Tage-Zeitraum wurde die Verbrauchssteuer für Dieselkraftstoff um 0,01 EUR/l gesenkt, während die Prämie und die Verbrauchssteuer für Benzinkraftstoff um 0,01 EUR/l erhöht wurden.
Gemäß der Verordnung zur Festlegung der Höchstpreise für Erdölprodukte werden die Höchstpreise nach einer Formel berechnet, die auf dem Basispreis des fossilen Brennstoffs der vorangegangenen sieben Tage basiert. Hinzu kommt ein begrenzter Aufschlag von 0,1335 EUR/l für Benzin, 0,1045 EUR/l für Dieselkraftstoff und 0,0336 EUR/l für blauen Diesel sowie 0,9037 EUR/kg für Propan-Butan-Gemische in Flaschen bzw. 0,4416 EUR/kg in Großtanks.
Die Verordnung tritt am 20. Oktober 2026 in Kraft und gilt zunächst für sieben Tage.
Die neuen Preise lauten:
- 1,73 EUR/l für Benzin ( Reduzierung um 0,01 EUR/l )
- 1,87 EUR/l für Dieselkraftstoff ( Anstieg um 0,04 EUR/l )
- 1,43 EUR/l für blauen Diesel ( Erhöhung um 0,05 EUR/l )
- 1,76 EUR/kg LPG für Tanks ( Erhöhung um 0,09 EUR/kg )
- 2,34 EUR/kg für Flüssiggas in Flaschen ( Erhöhung um 0,09 EUR/kg )
Ohne staatliche Maßnahmen und bei völlig freier Preisbildung im Einzelhandel auf dem Niveau der Prämien der Energieunternehmen und der Verbrauchssteuern vor den ersten Verordnungen würden sie sich wie folgt zusammensetzen:
- 1,91 EUR/l für Benzin
- 2,18 EUR/l für Dieselkraftstoff
- 1,51 EUR/l für blauen Diesel
- 1,87 EUR/kg für Flüssiggas für Tanks
- 2,58 EUR/kg für Flüssiggas in Flaschen
Redaktion Service
Bild: zVg.
