Die Vergabe von Tourismuskonzessionen ist atypisch und unlogisch, und ihr Register ist chaotisch und unüberschaubar – zu diesem Schluss kommt eine wissenschaftliche Untersuchung, die an der Kroatischen Akademie der Wissenschaften und Künste vorgestellt wurde.
Tourismusexperten untersuchten die Vergabe von Konzessionen für maritime Grundstücke und kamen zu verheerenden Schlussfolgerungen hinsichtlich der Bedingungen für deren Vergabe, der Erhaltung der Architektur sowie der kulturellen und sozialen Auswirkungen.
Vor zehn Jahren erhielt Kupari schließlich einen Konzessionär, und zwar für die längste Laufzeit in Europa – 99 Jahre.
Der Abriss der meisten bestehenden Gebäude sollte bis Ende des Jahres abgeschlossen sein.
– Es entstehen neue Arbeitsplätze, das brauchen wir dringend, und der Tourismus muss sich weiter ausdehnen. Es ist ein großartiges Reiseziel – sagte Župa DubrovnikIrina HRT .
Die lokale Regierung, sowohl die aktuelle als auch die ehemalige, begrüßt das Projekt mit der Begründung: „Es ist gut, dass endlich etwas unternommen wird.“
Darüber hinaus erhält es ein Viertel der Konzessionseinnahmen.
„Solche seriösen Betreiber wie ‚Four Seasons‘ fordern immer eine längere Konzessionsdauer“, sagt Marko Miloslavić, Bürgermeister der Gemeinde Župa dubrovačka.
In wissenschaftlichen Kreisen gilt die Laufzeit der Konzession zehn Jahre nach ihrer Vergabe als umstritten und beispiellos.
Die Konzession wurde ein Jahr nach der Annexion der Krim an einen russischen Investor vergeben und ging 2022, mit Beginn des Ukraine-Einsatzes, in den Besitz des malaysischen Milliardärs Ong Bang Sang über . Leider mussten wir am 5. August dieses Jahres feststellen, dass Herr Ong Bang Sang in Singapur wegen Korruption verurteilt wurde – so Saša Poljanec Borić , Autor der Publikation und wissenschaftlicher Berater am Institut für Sozialwissenschaften „Ivo Pilar“.
Der Akademiker Nikola Bašić stellt einen Konflikt zwischen wirtschaftlichen und öffentlichen Interessen fest.
Konflikt zwischen wirtschaftlichen und öffentlichen Interessen
– Das zeigt, dass wir keine Ahnung haben, keine einheitliche Politik verfolgen und keine Ahnung, wie wir unseren Weltraum tatsächlich schützen können – sagt der Akademiker Nikola Bašić, Präsident des Wissenschaftlichen Rates für Tourismus und Weltraum der Kroatischen Akademie der Wissenschaften und Künste.
– Dabei handelt es sich unter anderem um intransparente Prozesse und langfristige Konzessionen, die die Sicherheit öffentlichen Eigentums, des Meeres, der Küste, der Unterwasserwelt usw. in Frage stellen – sagt Dr. Lidija Petrić, Gutachterin der Publikation Tourist Concessions in Maritime Property in Croatia für HRT .
Konzessionsinhaber aus dem Tourismussektor führen derzeit Rechtsstreitigkeiten um einige abgelaufene Konzessionen im maritimen Bereich.
Zum Seerechtgesetz wurden noch keine Verordnungen erlassen.
Die touristische Architektur wird nicht ausreichend geschützt, und neben Kupar werden Mali Lošinj und Rovinj als Beispiele für ein Missverhältnis hinsichtlich der Dauer der Konzessionserteilung hervorgehoben.
Redaktion Tourismus
Bild: Dalmatinka-Media
