Zum zweiten Mal in Folge präsentierten sich heimische Unternehmen im Rahmen des kroatischen Pavillons auf der METSTRADE, der weltweit größten Messe der nautischen Industrie in Amsterdam.
– Unsere Position auf dem Weltmarkt ist angesichts der Größe unseres Landes und der Einwohnerzahl relativ gut. Wir halten etwa 2 % des weltweiten Marktes für Schiffsumrüstungen, was nicht unerheblich ist, da die weltweite Schifffahrtsindustrie einen Umsatz von fast 9 Milliarden US-Dollar pro Jahr erreicht. Auch im Bareboat-Charter-Segment für Yachten bis 18 Meter belegen wir den ersten Platz. Eine hundertjährige Schiffbautradition und die Kontinuität der technischen Fähigkeiten durch die Ausbildung junger Menschen machen unsere Fachkräfte zu den kompetentesten, was Kroatien im nautischen Sektor erkennbar macht. – betonte Teo Petričević , Vorstandsmitglied des Vereins und Direktor von Capax und Mitbegründer von Adria Docks.
Die Ausstellung inländischer Unternehmen wurde vom kroatischen Bootsindustrieverband (CBIA) organisiert , der Fachleute und Unternehmen aus dem nautischen Sektor zusammenbringt, mit dem vorrangigen Ziel, die Entwicklung der nautischen Produktion zu fördern. Es ist wichtig zu betonen, dass nur die 19 Länder mit der größten Produktion von nautischer Ausrüstung in den nationalen Pavillons ausstellen, darunter auch Kroatien.
Der Nationalpavillon wurde auch von Alemka Vrcan, bevollmächtigte Ministerin der Botschaft der Republik Kroatien im Königreich der Niederlande, besucht und erklärte bei dieser Gelegenheit:
– Die nautische Industrie ist eine treibende Branche, die jedes Jahr wächst und für unser Land immer wichtiger wird. Die Teilnahme an solchen Messen ist äußerst wichtig, da METS als eine der größten Messen der Welt die Möglichkeit bietet, bedeutende Neugeschäfte zu erzielen und ausländische Märkte zu erschließen. Für unsere Unternehmen ist dies von entscheidender Bedeutung im Zusammenhang mit der Verbesserung des Geschäftsbetriebs und der Verfolgung von Trends in der nautischen Industrie.
Darüber hinaus wies sie darauf hin, dass es ein großer Erfolg sei, dass kroatische Unternehmen im Gegensatz zu früheren Einzelauftritten auf der Messe unter der gemeinsamen Schirmherrschaft des nationalen Pavillons versammelt seien, da eine solche Präsentation einen stärkeren Eindruck bei den Besuchern hinterlasse und zu einem beitrage seriösere Wahrnehmung der kroatischen Schifffahrtsindustrie auf der internationalen Bühne.
Organisiert vom UHNP-Verband und mit Unterstützung des Kroatischen Tourismusverbandes und mehrerer inländischer Unternehmen fand zum vierten Mal die Kroatische Yachtnacht statt , ein elegantes Abendessen, bei dem Vertreter kroatischer Unternehmen und deren ausländische Geschäftspartner zusammenkommen. Zu den Gästen zählten Vertreter von Flottenmanagementunternehmen, weltbekannte Hersteller nautischer Ausrüstung sowie Führungskräfte der internationalen Branchenverbände ICOMIA und IMCI. Dieses informelle Treffen bietet die Möglichkeit, eine Zusammenarbeit zu vereinbaren, aber auch Kroatien als Top-Seereiseziel bekannt zu machen.
– Oftmals schätzen wir selbst die Ergebnisse, die wir mit unserer Arbeit erzielen, nicht ausreichend ein. So verantworteten kroatische Experten und Unternehmen in den letzten Jahren die Realisierung von 15 Projekten auf Yachten, darunter Neubauten und Überholungen, im Wert von 5 bis 150 Millionen Euro. Es handelt sich um sehr anspruchsvolle Projekte für einen ebenso anspruchsvollen Kundenkreis, was die Bedeutung einer stärkeren Unterstützung durch Regulierungsbehörden und Berufsverbände noch mehr unterstreicht, damit der nautische Sektor, insbesondere die Produktion, eine bedeutendere Position auf dem Weltmarkt einnehmen kann. – fügte Petričević hinzu.
Die kroatische Schifffahrtsindustrie zeigt, dass sie mit Fachwissen und Arbeit mit den größten der Welt mithalten kann. Die Teilnahme an METS sowie die Anerkennung inländischer Projekte und Dienstleistungen machen deutlich, dass Kroatien nicht nur ein Touristenziel, sondern auch ein ernstzunehmender Teilnehmer in der Branche der Produktion, Reparatur und Wartung von Schiffen ist. Mit weiteren Investitionen in Bildung, Förderung und Zusammenarbeit zwischen dem Privatsektor und staatlichen Institutionen hat der kroatische Schifffahrtssektor das Potenzial, seinen Einfluss zu stärken.
Redaktion Nautik
Bild: Presse
