Bei der Ankunft in Kroatien begrüßte die „Dalmacija“, das größte Schiff in der Geschichte von Jadrolinija, seine Mitarbeiter, Rijeka und die
gesamte Kvarner-Bucht. Anschließend wurde das Schiff in Richtung der Werft Viktor Lenac verbracht, wo es an die visuelle Identität von Jadrolinija angepasst wird.
Das Schiff „Dalmatia“ ist eine Investition im Wert von 18 Millionen Euro, die für Jadrolinija eine Verbesserung des Dienstes auf internationalen Linien mit Italien bedeutet. Es handelt sich um ein Schiff, das bis vor Kurzem den Namen „Oslofjord“ trug und 1993 in der norwegischen Werft Fosen Mekaniske Verksteder AS gebaut und 2014 bei STX in Finnland nach dem Projekt von OSK Design, das für weltweit führende Unternehmen arbeitet, umgebaut wurde.
Die „Dalmacija“ ist das größte Schiff in der Geschichte der Jadrolinija-Flotte. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 17 Knoten und seine Kapazität beträgt 1.800 Personen und 350 Autos. Dieses Schiff ist für die Aufrechterhaltung der internationalen Linie Dubrovnik – Bari bestimmt und seine Eigenschaften ermöglicht es Jadrolinija das bisherige Konzept der Linie eine tägliche Linie mit bis zu zehn Fahrten pro Woche in der Hochsaison zu erweitern. Dank dessen bietet die „Dalmatia“ den Passagieren zwei Restaurants, drei Bars, eine Grillbar und ein Spielzimmer für die Kleinsten. Die Reise zwischen den beiden Ländern der Adria wird angenehm und schnell sein.
Jadrolinija ist stolz auf diese Investition, die die Kontinuität der Renovierung der weißen Flotte und die Modernisierung des
Betriebs fortsetzt.
– Die Aufrechterhaltung internationaler Linien für Jadrolinija hat eine lange Tradition. Seit der Zeit der Jadrolinija-Kreuzfahrten bis hin zu den heutigen Verbindungen mit Italien kehren Reisende gerne zu uns zurück. Dennoch müssen wir über unsere Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt nachdenken und uns an die Trends und Bedürfnisse der Passagiere anpassen. Wir sind sicher, dass das Schiff „Dalmatia“ mit all seiner Ausstattung, Kapazität und Geschwindigkeit Erfrischung und Abwechslung bringt, die unsere Passagiere sehr zu schätzen wissen. Auf diese Weise entwickeln wir alle Aspekte der Geschäftstätigkeit von Jadrolinija weiter und bauen eine weiße Flotte auf, auf die das ganze Land stolz sein kann – sagte David Sopta, Vorstandsvorsitzender von Jadrolinija.
Dass das Schiff „Dalmatia“ die lange Tradition internationaler Linien fortführt, spiegelt sich auch in seinem Namen wider. Die „Dalmacija“ sei nämlich auch ein 1965 gebautes Passagierschiff aus der Zeit der Jadrolinija-Kreuzfahrten gewesen und habe Kroatien mit den Häfen des gesamten Mittelmeers verbunden, so die staatliche Reederei.
Redaktion Tourismus Bild: Jadrolinija Video: Jadrolinija
