Vierzehn Länder im Donauraum erklärten in einer gemeinsamen Erklärung, dass sie die „Bemühungen intensivieren“ werden, um die
Abhängigkeit von Energiequellen aus Russland zu verringern, und Kroatien beabsichtigt, dies durch die Erhöhung der Kapazität des LNG-Terminals auf der Insel zu tun von Krk und durch den möglichen Bau der Ionisch-Adriatischen Gaspipeline.
In der slowakischen Stadt Košice findet im Rahmen der Strategie der Europäischen Union für den Donauraum ein Forum der Donauländer statt, ein Rahmen für Gespräche und Zusammenarbeit zwischen Ländern in diesem Bereich.
Die Außenminister hielten ein Treffen unter Ausschluss der Medien ab, bei dem sie ihre Politik in Bezug auf den Import von Gas aus Russland, dem Land, das am 24. Februar in die Ukraine einmarschiert war, koordinierten.
– Wir werden die Bemühungen zur Verringerung der Abhängigkeit von russischen fossilen Brennstoffen durch Diversifizierung der Energiequellen und Versorgungswege intensivieren – heißt es in der veröffentlichten Erklärung.
Dieser rechtlich nicht bindende Text wurde von den EU-Mitgliedern Österreich, Bulgarien, Kroatien, der Tschechischen Republik, Deutschland, Ungarn, Rumänien, der Slowakei, Slowenien und fünf Ländern außerhalb der EU – Bosnien und Herzegowina, Serbien, Montenegro, Moldawien und der Ukraine – angenommen.
Der Text steht im Einklang mit der früheren Entscheidung der Europäischen Union, den Bezug von Gas aus Russland schrittweise einzustellen.
„Kroatien braucht kein IAP“
Kroatien, dessen Minister Gordan Grlić Radman „online“ an dem Treffen in Košice teilnahm, erklärte, dass es die Kapazität des Terminals für den Import von Flüssiggas auf Krka von derzeit 2,9 Milliarden Kubikmeter pro Jahr auf 6,1 Milliarden erweitern werde.
– Kroatien befindet sich in einer sehr guten Situation, wenn es darum geht, die Abhängigkeit von russischem Gas zu verringern, da es jetzt das LNG-Terminal als alternative Versorgungslösung nutzen kann – sagt Borbala Toth, Analystin am Regionalen Zentrum für Energiepolitikforschung (REKK) in Budapest -basierte Denkfabrik .
Kroatien ist auch am Bau der Ionisch-Adriatischen Gaspipeline (IAP) interessiert, die sich von Kroatien über BiH und Montenegro bis nach Albanien erstrecken würde. Dort würde es an die Trans-Adriatic Gas Pipeline (TAP) angeschlossen, durch die Gas aus den Feldern in Aserbaidschan über Griechenland nach Albanien und weiter nach Italien gelangt.
– Dies ist ein Plan, den Kroatien seit langem erwägt. Ich sehe jedoch keine Zukunft für Gas, also sehe ich nicht, wie Kroatien vom Bau dieser Gaspipeline profitieren würde – bemerkt Toth.
Die Europäische Union will im Rahmen ihres „European Green Plan“ auf fossile Brennstoffe, darunter auch Erdgas, verzichten und versucht, sich erneuerbaren Energiequellen zuzuwenden.
– Kroatien hat bereits Gaslieferungen über den kontinentalen Teil gesichert, weil es Gas aus Slowenien und Ungarn importieren kann und weil es über ein LNG-Terminal verfügt. Wenn Kroatien Geld für etwas ausgeben möchte, dann sollte es in erneuerbare Quellen investiert werden. Das wäre ein Fortschritt – betont Toth.
Wer finanziert die Gaspipelines?
Die EU importiert 50 Prozent ihres Gases aus Russland, und viele ihrer Länder befürchten, dass Moskau als Reaktion auf ihre Waffenlieferungen an die Ukraine in diesem Winter die Lieferungen einstellen könnte. Dadurch würde der Gaspreis für Haushalte und Industrie weiter steigen.
EU-Energiekommissarin Kadri Simson sagte im Juni, dass der Block der 27 Nationen „spätestens 2027 bereit sein wird, ohne russisches Gas zu leben“.
Um dies zu erreichen, wurden in den vergangenen Wochen alte Vorstellungen über den Bau von Gaspipelines in Europa wiederbelebt. Neben der Ionisch-Adriatischen Pipeline liege auch das Projekt Eastern Mediterranean Gas Pipeline (EastMed) auf dem Tisch, durch das Gas aus den Meeren Israels und Zyperns über eine Gaspipeline über Griechenland in die EU gelangen soll.
Diesen Monat beantragte Spanien den Bau einer Gaspipeline (MidCat), die sich von den Gasfeldern in Algerien durch die Provinzen Andalusien und Katalonien bis nach Südfrankreich und von dort nach Deutschland erstrecken soll.
Aber wer diese Gaspipelines finanzieren würde, bleibt unbekannt. Die Länder hoffen auf Geld von der EU, aber die Europäische Investitionsbank (EIB), die in Projekte von strategischer Bedeutung für die EU investiert, will keine Pipelines für die Lieferung von Erdgas finanzieren, weil sie dies für umweltschädlich hält .
– Wir unterstützen eine solche Struktur, die ausschließlich für Gas bestimmt ist, nicht mehr – sagt Monica Pena Sastre, Beraterin in der Abteilung Klima und Energie der EIB.
– Aber wir unterstützen die Struktur für grünen Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen – fügt er hinzu.
Befürworter des Baus europäischer Gaspipelines behaupten, dass zunächst Erdgas durch die Rohre fließen würde, später aber Energie aus erneuerbaren Quellen darüber verteilt würde, berichtet N1.
– Ich weiß nicht. Ich habe keinen konkreten Vorschlag für den Bau dieser Gaspipelines gesehen, zumindest keinen, der uns auffordern würde, ihn zu finanzieren – sagt Pena Sastre
Redaktion Wirtschaft Bild: LNG HR
