Seit dem Winterflugplan 2020 bietet der Flughafen Pula keine Morgenflüge nach Zagreb mehr an. Mit anderen Worten bedeutet dies, dass die Einwohner Istriens eine wichtige Verbindung zur Hauptstadt verloren haben und damit die Möglichkeit, an einem Tag einen anderen Kontinent zu erreichen.
Damit verliert Pula auf der Karte der internationalen Flüge an Bedeutung, und Passagiere, die sich für einen Flug ab Pula und einen Zwischenstopp in Zagreb
entscheiden, müssen oft zwei Nächte in der Hauptstadt bezahlen – vor dem Abflug und nach der Ankunft von einem entfernten Ziel.
Als Folge davon zeige sich auch das Fehlen abendlicher Ankünfte internationaler Flüge in Pula, und da es sich um die Rotation desselben Flugzeugs handele, schreibt Istra24.
Entscheidung des Beförderers gemäß Vertrag mit dem Ministerium
Bis 2020 fanden die Flüge von Pula nach Zagreb übrigens um sechs Uhr morgens statt, und die Passagiere waren bereits etwa sieben Stunden und 10 Minuten in der kroatischen Hauptstadt.
Auf der Strecke Zadar-Zagreb fliegt Croatia Airlines täglich nachmittags (außer samstags). Über den Transportzeitraum entscheidet der Spediteur, die Verwaltung des Flughafens Pula gab Istra24 eine kurze Antwort.
Die offizielle Information der nationalen Fluggesellschaft Croatia Airlines besagt, dass sie gemäß dem Vertrag mit dem Ministerium für See, Verkehr und Infrastruktur auf der Grundlage einer öffentlichen Ausschreibung regelmäßige Lufttransporte innerhalb der Republik Kroatien durchführt.
Dabei handelt es sich um ein PSO-Modell (Public Service Obligation), das sämtliche Parameter wie die Anzahl der Flüge auf bestimmten Linien, die erforderliche Servicequalität und mehr bestimmt. Der aktuelle PSO-Vertrag sieht sechs wöchentliche Flüge Zagreb – Pula – Zagreb während des Winterflugplans (vom 29. Oktober 2023 bis 31. März 2024) vor, und das Unternehmen hat die Flüge auf dieser Linie im festgelegten Zeitraum entsprechend angepasst.
Konkret sind dreimal pro Woche (montags, mittwochs und freitags) Flüge Zagreb (über Zadar) – Pula und ein Rückflug Pula – Zagreb geplant, außerdem sind dreimal pro Woche Flüge Zagreb – Pula und ein Rückflug geplant (dienstags, donnerstags und sonntags) von Pula (über Zadar) nach Zagreb, heißt es in der Antwort von Croatia Airlines.
Es ist zu betonen, dass alle aufgeführten Flüge nachmittags stattfinden.
Der Staat verlangt im Winter keine Morgenflüge
Laut der Antwort der nationalen Fluggesellschaft ist es also klar, dass das Verkehrsministerium die Morgenlinie, die Istrien in den Wintermonaten mit der kroatischen Hauptstadt verbinden würde, als strategisch nicht wichtig erachtet hat. Für die Sommermonate sind 12 wöchentliche Flüge zwischen Pula und Zagreb geplant.
Von den internationalen Linien verkehren derzeit die Linien nach Zürich mittwochs und samstags nachmittags. Mit Stand vom 15. November dieses Jahres wurden 7.618 Flüge und 421.613 Passagiere registriert. Bis zum 30. September kamen die größten Passagieranteile aus Großbritannien (31 %), Deutschland (22 %), gefolgt von den Niederlanden, Polen und Belgien. Nach Angaben der Verwaltung des Flughafens Pula verzeichneten wir in diesem Jahr einen Anstieg des Passagieraufkommens um acht Prozent, was dem Geschäftsplan und den Erwartungen entspricht.
Sie sagen, es sei noch zu früh, um über den Flugplan für die nächste Saison zu sprechen. Sie geben bekannt, dass sie es gleich Anfang nächsten Jahres veröffentlichen werden.
Redaktion Service Bild: sailing click
