In den Häfen des nautischen Tourismus an der kroatischen Adria wurden im Jahr 2023 insgesamt 12,1 Prozent mehr Umsatz erwirtschaftet als im Jahr 2022, also 161 Millionen Euro (ohne Mehrwertsteuer).
Der Großteil der Einnahmen stammt wie in den Vorjahren aus der Vermietung von Liegeplätzen. Die CBS-Daten zu den Einnahmen dieser Häfen verstehen sich alle ohne Mehrwertsteuer. Für das Jahr 2023 umfassen sie 224 nautische Tourismushäfen, davon 85 Yachthäfen (davon 20 Trockenhäfen), 79 Ankerplätze, 17 Liegeplätze und 43 Entsorgungsanlagen für Schiffe sowie a Die Gesamtfläche der Gewässer beträgt mehr als 4,8 Millionen Quadratmeter.
Insgesamt gab es in allen Häfen 19.131 Liegeplätze, das sind etwa 20 mehr als im Jahr 2022, wobei die meisten Liegeplätze, etwas mehr als zehntausend, für Schiffe mit einer Länge von 10–12 und 12–15 Metern entfielen. Die Gesamtzahl der Beschäftigten (in allen Häfen) betrug im Jahr 2023 2.042, also 24 mehr als im Jahr 2022, und die Zahl der Saisonarbeiter stieg um rund 20 auf 467.
Von den insgesamt 161 Millionen Euro, die im Jahr 2023 in nautischen Tourismushäfen erzielt wurden, entfallen fast 72 Prozent oder 115 Millionen Euro auf Einnahmen aus der Liegeplatzvermietung, die um 14,6 Prozent höher waren als im Jahr 2022.
Ein Landkreis ging als Sieger hervor
Zusätzlich zur Gesamtsumme erzielten im Jahr 2023 alle adriatischen Gespanschaften Umsatzsteigerungen in den Seehäfen im Vergleich zu 2022, wobei der Hafen im Gespanschaft Dubrovnik-Neretva mit einem Umsatz von 9 Millionen Euro den größten Zuwachs von 19,6 Prozent verzeichnete.
Mit einem größeren Plus von 15,6 Prozent ragen auch die Häfen der Gespanschaft Zadar mit einem Umsatz von 31,4 Millionen Euro hervor, weshalb sie unter den Gespanschaften auf dem dritten Platz liegen, während Šibenik mit dem höchsten „nautischen“ Umsatz von 39,6 den ersten Platz belegt -Knin County, was einer Steigerung von 8,3 Prozent gegenüber 2022 entspricht.
An zweiter Stelle stehen die Seehäfen der Gespanschaft Split-Dalmatien mit 38,7 Mio. Euro Umsatz und einem höheren Plus von 12,4 Prozent.
Die nautischen Tourismushäfen des Landkreises Lstar erzielten einen Umsatz von 21,7 Millionen Euro oder 14,1 Prozent mehr als im Jahr 2022, und die Häfen des Landkreises Primorje-Gorski Kotar erzielten einen Umsatz von 20,4 Millionen Euro oder 8,7 Prozent mehr.
Weniger Schiffe im Transit
Das CBS gibt an, dass die durchschnittliche Gesamtauslastung der Liegeplatzkapazitäten in nautischen Tourismushäfen im Jahr 2023 66 Prozent betrug, jedoch ohne Vergleich mit 2022, und fügt hinzu, dass diese Häfen im Jahr 2023 einen Rückgang der Zahl der Schiffe im Transit um 4,3 Prozent verzeichneten , davon 224,4 Tausend.
Die meisten Schiffe im Transit fuhren unter der Flagge Kroatiens, fast 50 Prozent der Gesamtzahl, gefolgt von den Flaggen Deutschlands, Italiens, Österreichs und Sloweniens, und unter ihnen hatte nur Österreich mehr Schiffe im Transit als im Jahr 2022.
Nach der Art der Transitschiffe, die den Liegeplatz im Meer nutzten, waren Segelyachten mit fast 60 Prozent am häufigsten Segelyachten, gefolgt von Motoryachten mit einem Anteil von etwa 32 Prozent und anderen Schiffen, die sich hinsichtlich der Länge durchsetzten einen Anteil von 37,4 Prozent, Schiffe mit einer Länge von 12 bis 15 Metern.
In den Gespanschaften befanden sich die meisten Transitschiffe, die einen Liegeplatz im Meer nutzten, in Splitsko-Dalmatinska, wo sie fast 27 Prozent der Gesamtzahl ausmachten, und in Šibenik-Kninska, etwa 23 Prozent der Gesamtzahl.
Redaktion Tourismus Bild: Dalmatinka-Media
