Neben der Brücke und der Ringstraße wird in Omiš auch ein Hafen gebaut . Es hat einen Wert von 90 Mio. HRK und ist
das größte nautische Projekt an der Adria.
Die 70 Meter hohe Brücke in der Cetina-Schlucht ist praktisch erschlossen, die Umfahrung wird diesen Sommer für den Verkehr freigegeben. Auch eine Großbaustelle sei nicht weit entfernt, Omiš werde ohne nautischen Liegeplatz keine Stadt mehr sein, berichtet HRT .
– Im Moment liegt der Schwerpunkt auf Arbeiten an Unterwasserbaugruben und Böschungen, die sehr umfangreich sind, denn jetzt haben wir Stahlbetonpfähle von Küstenbauwerken ausgeführt, die aus mehreren Segmenten bestehen – sagte Dominko Lukić, Baustelleningenieur .
Wie der Küstenbereich aussehen wird, ist auf den Projektionen zu sehen. Neben der Anlegestelle für Segler und Ausflugsboote entsteht eine 300 Meter lange, mit weißem Stein gesäumte Promenade.
Dieses Projekt hat in Omiš lange gewartet, und wir müssen auf zwei weitere touristische Saisons warten, alles sollte Anfang 2025 abgeschlossen sein.
– Wir müssen alle geduldig sein, solche Projekte können nicht über Nacht durchgeführt werden, es braucht Zeit, die Konfiguration des Geländes ist auch spezifisch, der Boden ist nur weich – sagt Ivo Tomasović , Bürgermeister von Omiš.
Der weiche, sandige Boden ist genau der Grund, warum der geplante Wellenbrecherbau aufgegeben wurde.
– In einer Tiefe von über 40 Metern war es leider nicht möglich, harten Boden zu erreichen, daher haben wir in diesem Moment mit der bestehenden Technik zur Ausführung der Arbeiten diese erste Phase aufgegeben, natürlich werden wir versuchen, sie zu machen ein anderes Projekt in der Zukunft – sagt Domagoj Maroević , Direktor der Kreishafenbehörde SDŽ.
Der Haupthafen für die lokale Bevölkerung wird weiterhin im Fluss liegen, auf der Strecke von der Brücke bis zur Mündung. Die Hafenbehörde plant, hier Pontons zu installieren, die den Bewohnern von Omiš einen sichereren und geeigneteren Liegeplatz für ihre Schiffe bieten.
Redaktion Nautik Bild: TZ Omis
