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Die Straßenverbindung in Süddalmatien wurde endlich fertiggestellt

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Die Umgehungsstraße von Ston im Wert von 70 Millionen Euro, die die letzte Phase des Projekts zum Bau der Pelješac-Brücke und ihrer

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Verbindungsstraßen darstellt, die Süddalmatien verbinden, wurde am Mittwoch offiziell eröffnet.

Die 7,5 Kilometer lange Umgehungsstraße von Ston verläuft von der Kreuzung Prapratno bis zur Kreuzung Zaton Doli und verbindet sich mit der Adria-Autobahn in Richtung Dubrovnik.

Das Projekt wurde von der griechischen Baufirma Avax durchgeführt und war technisch das anspruchsvollste, da es den Bau von zwei Tunneln – dem 1265 Meter langen Polakovica-Tunnel und dem 1320 Meter langen Supava-Tunnel – sowie einem 485 Meter langen und 40 meterhohe Ston Bridge, die sie über die Ston Bay verbindet.

Die Eröffnung der Umgehungsstraße erfolgt fast neun Monate nach der Eröffnung der Pelješac-Brücke, da sich die Fristen wiederholt verzögerten. Premierminister Plenković erklärte, dass die Fertigstellung des Projekts der Pelješac-Brücke und ihrer Verbindungsstraßen mit der Eröffnung der Umgehungsstraße von Ston erreicht wurde, wodurch Süddalmatien mit der kroatischen Straßeninfrastruktur verbunden wird.

Der Hauptauftragnehmer für das Projekt war die griechische Avax, neben Strabag, die am zweiten Teil des Abschnitts auf Pelješac arbeitete, und der China Road Bridge Corporation. Laut Plenković war der Beitrag dieser großen Auftragnehmer entscheidend für die Realisierung dieses strategischen Transport-, Infrastruktur-, Sicherheits- und nationalen Projekts für Kroatien, das die Verbindung der Gebiete mit der Pelješac-Brücke und ihren Verbindungsstraßen darstellt.

Plenković ist zuversichtlich, dass das Projekt im Rahmen der Mitgliedschaft Kroatiens in der Eurozone und im Schengen-Raum allen Menschen im Süden Kroatiens eine noch schnellere und bessere Entwicklung des Tourismus, Einkommen und eine höhere Lebensqualität ermöglichen wird.

Er drückte seine Zufriedenheit darüber aus, dass Kroatien allein in diesem Jahr die Pelješac-Brücke eröffnet, Zufahrtsstraßen fertiggestellt, Baranja mit dem Vc-Korridor in das Netz der kroatischen Autobahnen integriert hat und bald die zweite Röhre des Učka-Tunnels, die Autobahn nach Lekenik, fertigstellen wird , und andere bedeutende Straßeninfrastrukturprojekte, die das kroatische Verkehrsnetz verbessern werden.

Plenković erwähnte auch andere Projekte in der Pipeline, wie die Fertigstellung der Autobahn von Dolj nach Dubrovnik, eine Schnellstraße vom Flughafen Ćilipi in die Stadt, die Fertigstellung der Straße auf dem verbleibenden Teil von Pelješac und die Verbindung von Metković mit der Autobahn, die alle zusammenbringen wird das ist für die Gespanschaft Dubrovnik-Neretva von strategischer Bedeutung.

Angesichts der international gestärkten Position, finanziellen und wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit Kroatiens ist der Ministerpräsident davon überzeugt, dass in den kommenden Jahren angemessene Mittel zur Verfügung stehen werden, um all diese Projekte zu realisieren.

„Dies ist eine ganze Reihe von Großprojekten, die Kroatien zum Besseren verändern“, schloss er, drückte seine Freude für den Bezirksgouverneur Dobroslavić und alle Einwohner der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva, insbesondere in der südlichen Region, aus und dankte allen, die daran beteiligt waren an der Realisierung des Projekts beteiligt.

Redaktion Service
Bild: Dalmatinka Media
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