Der Straßentransport ist der am weitesten entwickelte Transportzweig in Kroatien und hat seit der
Unabhängigkeitserklärung die meisten Investitionen getätigt.
Die Anbindung des gesamten Landes an hochwertige und schnelle Straßen war für alle früheren Regierungen eine Priorität und erforderte oft den Bau zahlreicher Tunnel. Die meisten dieser Tunnel sind mit der Autobahn A1 verbunden, aber einer der zehn längsten Tunnel befindet sich auch auf einer kleineren kroatischen Insel.
Wer zum ersten Mal durch Kroatien fährt, insbesondere von Osten nach Süden, ist überrascht über die Anzahl der Tunnel auf den Hauptstraßen. Baustela.hr hat kürzlich eine Liste der 10 längsten Tunnel in Kroatien zusammengestellt.
10. Selca-Dubovica-Tunnel, 1.516 Meter
Der Selce-Dubovica-Tunnel liegt an der Autobahn DC-116 zwischen Stari Grad und der Stadt Hvar auf der Insel Hvar, ist 1.516 Meter lang und wurde 1999 eingeweiht. Er liegt fast 200 Meter unterhalb der alten Hauptstraße (6252) und beherbergt eine Pumpstation für die Wasserversorgung von Hvar am nördlichen Eingang, die Veliko Grablje und Brusje mit Wasser versorgt.
9. Brinje-Tunnel 1.560 Meter
Der Brinje-Tunnel, Teil der Autobahn A1 zwischen Mala Kapela und Žuta Lokva, ist seit 2004 in Betrieb. Er besteht aus zwei Tunnelröhren mit einer Länge von
jeweils 1.542 und 1.540 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Insbesondere wurde er 2007 beim Euro TAP-Test als sicherster Tunnel Europas ausgezeichnet.
8. Sveta tri kralja Tunnel, 1.741 Meter
Der Sveta tri kralja-Tunnel ist ein wichtiger Teil der Autobahn Zagreb-Macelj, die für den Beitritt Kroatiens zum Schengen-Raum von entscheidender Bedeutung ist und eine wichtige Verbindung im europäischen Verkehrskorridor X darstellt. Sein Bau gewährleistet ein hohes Maß an Sicherheit und betrieblicher Effizienz.
7. Tuhobić-Tunnel, 2.141 Meter
Der Tuhobić-Tunnel ist ein wichtiger Teil der kroatischen Autobahn A6. Mit einer Länge von 2.143 Metern ist er der längste Tunnel auf dieser Strecke. Sie verbindet Gorski Kotar und das kroatische Küstenland, wobei die zweite Tunnelröhre ein Jahrzehnt nach der ersten fertiggestellt wurde. Die gesamte Autobahn A6, einschließlich beider Tunnelröhren, wurde im Oktober 2008 eröffnet und verfügt über ein geschlossenes Mautsystem.
6. Plasina-Tunnel, 2.300 Meter
Der Plasina-Tunnel liegt an der Autobahn A1 zwischen Žuta Lokva und Ličko Lešće und besteht aus zwei Tunnelröhren mit einer Länge von jeweils 2.300 Metern. Laut Euro TAP-Tests aus dem Jahr 2005 gilt er als drittsicherster Tunnel Europas mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
5. Debeli-Brijeg-Tunnel, 2.467 Meter
Der Debeli-Brijeg-Tunnel, Teil des Projekts „Straßenverbindung nach Süddalmatien“, wurde von der Firma Strabag trotz der Herausforderungen der Pandemie vorzeitig ausgehoben und fertiggestellt.
4. Sveti Ilija Tunnel, 4.248 Meter
Der Sveti Ilija-Tunnel erstreckt sich über eine Länge von 4.248 Metern durch das Biokovo-Gebirge und verbindet Küsten- und Binnengebiete in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Es ist der viertlängste Tunnel Kroatiens und der erste europäische Straßentunnel in einem Karstmassiv. Der Bau begann im Jahr 2008 und wurde im Januar 2010 abgeschlossen. Die Arbeiten wurden von zwei Unternehmen durchgeführt: Hidroelektra Niskogradnja aus Zagreb und Konstruktor aus Split.
3. Učka-Tunnel, 5.062 Meter
Der Učka-Tunnel, Teil der kroatischen Autobahn A8, führt durch das Učka-Gebirge. Bis vor Kurzem war er der längste Straßentunnel Kroatiens. Der Tunnel ist mit verschiedenen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet und der Bau einer zweiten Röhre ist im Gange. Für die Durchfahrt durch diesen Tunnel, der auch als Mautstation für den istrischen Ypsilon dient, werden Mautgebühren erhoben.
2. Sveti-Rok-Tunnel, 5,679 Meter
Der Sveti-Rok-Tunnel an der Autobahn A1 in Lika, Kroatien, führt durch das Velebit-Gebirge. Es besteht aus zwei Röhren, mit dem Bau wurde 1993 begonnen, noch
während der Besetzung der Nordseite. Der Tunnel wurde von inländischen Unternehmen fertiggestellt und 2003 mit der Weströhre und 2009 mit der Oströhre eröffnet.
1. Mala-Kapela-Tunnel, 5.821 Meter
Der Mala-Kapela-Tunnel ist der längste Straßentunnel Kroatiens und liegt an der Autobahn A1. Es liegt zwischen den Dörfern Jezerane und Modruš, zwischen den Ausfahrten Ogulin und Brinje der Autobahn A1. Es führt durch einen Berg namens Mala Kapela, der ihm seinen Namen verdankt. Es verfügt über zwei unterschiedlich lange Röhren und ist bekannt für seine Sicherheits- und Kommunikationssysteme, einschließlich Notausgängen und der kroatischen Funksignalverteilung.
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