Beurteile nie ein Buch nach seinem Äußeren.
„Wow, schauen Sie sich all diese Touristen aus der Schweiz und Deutschland an, die nach Süden nach Montenegro und Albanien fahren“, sagte ein englischer
Freund von mir, als wir an Hunderten von Autos vorbeigingen, die in Župa fuhren (oder besser gesagt parkten). Ich musste ein wenig vor mich hin lachen. Wissen ist Macht. „Sie sind keine Touristen, sie fahren in den Sommerferien nach Hause“, antwortete ich.
„Sicher wäre es für sie einfacher und schneller und möglicherweise billiger zu fliegen“, antwortete er.
Er hatte recht. Aber gleichzeitig verfehlte er das Wesentliche. Es ist so, als ob jemand im Dorf einen neuen Traktor kauft und jeder einen Blick darauf werfen möchte. Die Notwendigkeit zu zeigen, wie erfolgreich sie ins Ausland gezogen sind und jetzt einen riesigen schwarzen Jeep fahren, ist das gleiche Prinzip. Audis, BMWs und Mercedes säumen die Hauptstraße durch Župa.
Die überwiegende Mehrheit schläft nicht, sondern fährt ununterbrochen, wahrscheinlich a) um Geld zu sparen und b) um Zeit zu sparen. Ja, es ist das Prinzip, zu Hause Brot zu essen und Wasser zu trinken und Champagner zu trinken, wenn man beeindrucken möchte.
Vor einigen Jahren erhielt ich Informationen, die ziemlich schockierend sind. An der Hauptstraße in Župa gibt es einen Autoschalter. Und innerhalb von 24 Stunden passierten rund 24.000 Fahrzeuge den Schalter in Richtung Flughafen. Allerdings lebten von dieser Zahl noch rund 13.000 bis zur Südgrenze zu Montenegro. Das ist eine Zahl, die nur ein neues Straßensystem bewältigen kann.
„Wenn man noch die 8.000 Taxis auf den Straßen hinzufügt, hat man ein Rezept für eine Katastrophe“.
Und die Kultur vieler dieser Grenzgänger lässt zu wünschen übrig. Die Kultur, oder besser gesagt der Mangel an Kultur, liegt knapp unter der Oberfläche. Der Müll, der hauptsächlich aus Plastik besteht und von diesen Autofahrern aus den Fenstern geworfen wird, ist katastrophal. Schauen Sie sich einfach die Fotos der Straßenränder in Konavle an, während sie auf den Grenzübertritt warteten. Katastrophe!
Und vor ein paar Tagen verfolgte ein Freund einen schweizerisch-albanischen Jeep mehrere Kilometer lang, wobei der Fahrer drei Zigarettenkippen aus dem Fenster warf. Um das zu tun, muss man ein Idiot mit großem M sein. Können sie nicht die schwarzen Hügel von Župa sehen und etwas Reue empfinden und über ihre Taten nachdenken? Ich denke, wenn du dumm bist, dann bist du dumm.
Das heiße Thema der letzten Monate waren die anhaltenden Staus von und nach Dubrovnik und dem Flughafen. Und obwohl diese Jeeps aus der Schweiz zweifellos eine der Ursachen sind, sind sie bei weitem nicht der einzige Faktor.
Seit Jahren, fast seit der Eröffnung des Flughafens in den frühen 1960er Jahren, ist die Notwendigkeit einer Schnellstraße im Umlauf. Leider scheint an der Schnellstraße nichts Schnelles zu sein.
„Das Ausschalten der Ampeln oder gar die Einschaltung der Verkehrspolizei ist keine Lösung. Es ist, als würde man ein Pflaster auf ein gebrochenes Bein legen“.
Nun gibt es einige, die argumentieren, dass mit stundenlangen Verzögerungen zu rechnen sei, „es ist schließlich Sommer, es sollte viel los sein“, lautet die Aussage. Bis zu einem gewissen Grad haben sie recht, vor allem angesichts des touristischen Höhepunkts und des niedrigen Tourismusjahrs in Dubrovnik, was die Planung eines Infrastrukturprogramms erschwert. Allerdings ist es keine Gehirnoperation, nichts ist unmöglich, es erfordert nur harte Arbeit und Kreativität. Zwei Faktoren fehlen in diesem Fall leider.
Was mich wirklich verwirrt, ist, dass Dubrovnik vom Tourismus lebt, er ist unsere Haupteinnahmequelle. Und deshalb muss sicherlich alles getan werden, um diesen Einkommensfluss so reibungslos wie möglich zu gestalten. Warum wird also keine Lösung gefunden?
Man könnte argumentieren, dass eine schnelle Straße zum Flughafen oder ein verbessertes Straßennetz zur Grenze sogar noch wichtiger ist als die Pelješac-Brücke. Wenn keine Schnellstraße, dann die Fortsetzung des Autobahnnetzes von Ploče bis zur Grenze. Aber im Idealfall beides!
Es ist nicht so, dass es kein neues Problem wäre. In den letzten zehn Jahren habe ich jedes Jahr persönlich Staus erlebt. Und die Zerbrechlichkeit ist für alle sichtbar. Ein Unfall, der bei so vielen Fahrzeugen wahrscheinlich unvermeidlich ist, bringt den Verkehrsfluss völlig zum Erliegen.
„Das Einzige, was einem unglaublichen Erfolg im Wege steht, ist kontinuierlicher Fortschritt“, sagte einmal der Schriftsteller Dan Waldschmidt. Mir scheint, dass der Fortschritt in diesem Fall ungefähr so schnell ist wie die Staus.
Redaktion Politik-Mark Thomas: Mark Thomas (alias Englez u Dubrovniku) ist Herausgeber der Dubrovnik Times. Er wurde in Großbritannien geboren und ausgebildet und zog 1998 nach Dubrovnik, um dort zu leben. Er arbeitet in einer ganzen Reihe von Medien, von einer täglichen Radiosendung bis hin zu Fernsehen und Printmedien. Thomas spricht fließend Kroatisch und diese Kolumne ist in Kroatien auf der Website Dubrovnik Vjesnik verfügbar Bild: Bozo Radic/CROPIX
