Nach einem schweren Seeunfall im Murtermeer wurden mehrere wichtige Fragen zur Schifffahrtssicherheit
aufgeworfen .
Petar Baranović , Berufsfischer und Mitarbeiter des HR-Portals Morski , sagte gegenüber HRT , wie sehr dies der letzte Moment sei, um etwas zu ändern und solche Tragödien zu vermeiden .
– Wir haben eine alarmierende Situation und es wäre normal, dass die Verwaltung und das zuständige Ministerium dringend mit einer Reform der Seeverkehrsvorschriften reagieren würden. Die Zahl der Seeschiffe hat zugenommen, die Verkehrsdichte in bestimmten Orten der Adria ist meiner persönlichen Meinung nach zu hoch und zu anspruchsvoll, und das ist sicher, und das haben bereits die ersten Berichte über diese Seetragödie gezeigt. Es geht auch um die relativ hohe Geschwindigkeit des Schiffes, das das Fischerboot getroffen hat, und ich persönlich gehe davon aus, dass auch der Einsatz des Autopiloten ein Faktor war – sagte der Berufsfischer Petar Baranović .
– Der von Ihnen erwähnte Autopilot ist nur eines der Schlüsselelemente. Ich behaupte verantwortungsbewusst, dass ich mich als Mann, der viele Jahre auf See verbracht hat und Kapitän eines Fischerbootes ist, für junge Mitarbeiter verantwortlich fühle – der Autopilot als Werkzeug in den Hoheitsgewässern der Republik Kroatien ist nicht zu erwarten. Dies ist absolut ungerechtfertigt und möglicherweise sehr gefährlich, und ich behaupte, dass eine große Anzahl von Unfällen auf See genau auf den Einsatz von Autopiloten zurückzuführen ist. Es ist ein Werkzeug, das auf langen Reisen seinen Zweck und seine Berechtigung hat. Beim Segeln auf offener See solle die körperliche Belastung und Anstrengung der Besatzung reduziert werden, betonte Baranović.
Die Polizei stellte einen schweren Verstoß gegen die Sicherheitsvorschriften im Seeverkehr fest
Die Ermittlungen zum Seeunfall, bei dem ein Besatzungsmitglied eines Fischerbootes von der Insel Pašman ums Leben kam, dauern an. Der Kapitän des Motorbootes, das den Fischer überfahren hatte, wird derzeit vom Ermittlungsrichter in Šibenik vernommen. Während der Ermittlungen wurde festgestellt, dass er schwerwiegend gegen die Vorschriften zur Sicherheit des Seeverkehrs verstoßen hatte , und die Polizei reichte bei der Bezirksstaatsanwaltschaft Strafanzeige ein, die eine Freiheitsstrafe von 3 bis 15 Jahren vorsieht.
– Der Verdächtige fuhr eine Motoryacht. Auch er verstieß grob gegen die Vorschriften zur Schifffahrtssicherheit. Dabei berücksichtigte er weder die Situation um ihn herum noch die Geschwindigkeit, mit der er gerade auf See unterwegs war. Aufgrund dieser Tatsache stieß eine Motoryacht auf das Fischerboot. Die Sicherheit wurde überhaupt nicht berücksichtigt – weder die Geschwindigkeit noch die Anzahl der Schiffe auf See zu diesem Zeitpunkt – sagte der Sprecher der Polizeibehörde von Šibenik-Knin, Šime Pavić .
– Es war ein Bruchteil einer Sekunde. Ich habe das Schiff zehn Sekunden zuvor auf der Steuerbordseite entdeckt. Es fuhr mit hoher Geschwindigkeit, 25 bis 30 Seemeilen. Ich habe nur geschrien: Leute, sie werden uns töten! – sagte der Kapitän des Fischerbootes, Tomislav Jakovljev, nach dem Unfall.
Der Hafenkapitän Ivan Paušić erklärte, dass er bis zum Abschluss der Untersuchung, bis alle Befragten und alle Gutachten abgeschlossen seien, nichts vorgreifen werde. Er fügte hinzu, dass alle an dem Unfall beteiligten Personen befragt würden.
Redaktion Nautik Bild: Dalmatinka Nautik
