Die Fakultät für Geodäsie in Zagreb, so Telegram , hat sich mit Geld aus EU-Fonds eine Jacht gekauft. Es ist die gleiche Fakultät, die den Land
Rover Discovery „für die Feldforschung“ erworben hat, aber wie aus dem Ende letzter Woche veröffentlichten investigativen Special von Telegram hervorgeht , wird dieses Luxusauto jetzt privat von Professor Boško Pribičević gefahren.
Im Jahr 2021 kaufte die Fakultät das Schiff Mirakul 30 von dem renommierten kroatischen Schiffbauer Grginich yacht doo für 598.750 Kuna im Rahmen des europäischen Projekts unter der Leitung desselben Professors. Anschließend nahmen sie für weitere 195.000 HRK Modifikationen vor, um mobile Geräte hinzuzufügen.
Der Hersteller bewirbt dieses Boot als „eines der besten Schiffe seiner Klasse für mehrtägige Familienkreuzfahrten, Charter, Sport und Erholung“, aber der Dekan der Fakultät für Geodäsie, Almin Đapo, sagte gegenüber Telegram, dass sie es für „ Feldmesskampagnen in der gesamten Adria“.
Das Boot passt millimetergenau zum Tender
Was die im Jahr 2020 gekauften Autos betrifft, so hat nur ein Bieter auf die im Mai 2021 eröffnete öffentliche Ausschreibung für das Schiff reagiert. Dies sollte auch nicht verwundern, da sie auch äußerst detaillierte Bedingungen für das Schiff vorschrieben. Gesucht wurde, wie es in der Ausschreibung heißt, ein „Arbeitsschiff – eine Plattform“.
Die „Arbeitsschiff-Plattform“ musste neu, unbenutzt, unbedingt weiß sein und ein „Hardtop mit beweglichem Dach“ haben. Außerdem verlangten sie sehr genau, dass es 9,20 Meter lang, 3,03 Meter breit und 3,25 Meter hoch sein sollte. Sie legen den Einkaufswert auf 480.000 HRK ohne Mehrwertsteuer fest.
Grginich jahte doo, das einzige Unternehmen, das auf die Ausschreibung geantwortet hat, bietet ihnen ihren Mirakul 30 an, der in Bezug auf die Abmessungen den Anforderungen der Fakultät in Millimetern entspricht, und sie machen ein Angebot, das nur 1.000 HRK unter dem vorgeschriebenen Maximum liegt, das die Fakultät akzeptiert er kauft für insgesamt 598.750 HRK inkl. MwSt. unter „Arbeitsschiff – Plattform“ für Forschungszwecke eine Jacht, die als ideal für Familienkreuzfahrten und Erholung beworben wird.
Was brauchen sie noch ein Schiff und eine Yacht?
Die Fakultät für Geodäsie erwarb diese „Arbeitsplattform“ im Rahmen des EU-Projekts „HIDROLAB – Integriertes hydrografisches System für die nachhaltige Entwicklung des Meeresökosystems“, das einen Gesamtwert von 7,5 Mio. HRK hat und vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung finanziert wird , und wurde 2019 in einem Wettbewerb Investieren in Wissenschaft und Innovation des Wissenschaftsministeriums gewonnen .
Der Dekan gab an, dass das Boot von Mitarbeitern der Abteilung für Hydrographie genutzt wird und dass „mit ihm Feldmessungen an mehreren Stellen an der Adria durchgeführt wurden, von den Inseln Kaprija und Žut bis zur Mündung des Meeres die Neretva und die Halbinsel Pelješac.“ Das Schiff, fügte der Dekan hinzu, werde auch verwendet, um Daten für die Zwecke der Abschlussarbeiten ihrer Studenten zu sammeln.
Aber die Yacht hat keine Ausrüstung für die hydrografische Forschung. Daher erwarb die Fakultät im Jahr 2021 „Schiffsumbaudienste“ für zusätzliche 195.000 HRK, bei denen es sich, wie Telegram erfahren hat, um Montageausrüstung handelt, die leicht von der Yacht entfernt werden kann, und das Schiff liegt im Yachthafen von Biograd vor Anker.
Partner der Fakultät in dem genannten Projekt ist das Split Institute of Oceanography and Fisheries, mit dem sie „Küsten- und Meeresgrundlebensräume in der Adria kartiert, um die Verfügbarkeit von Daten zur marinen Biodiversität zu erhöhen“. Im Zusammenhang mit der Partnerschaft im Rahmen des Projekts ist es interessant festzustellen, dass das Split Institute bereits zwei Forschungsschiffe besitzt – Bios Dva und Navicula.
Es stellt sich daher die Frage, warum es notwendig war, eine weitere „Arbeitsschiff-Plattform“ zu kaufen?
Redaktion Breaking News Bild: www.grginic-mirakul.hr
