Die staatliche Aufsichtsbehörde, die Touristeninspektion, hat kürzlich das Restaurant „Spirito“ in der Bucht von
Tijašnica geschlossen, weil es nicht einmal die Mindestanforderungen erfüllt und keine und keine Vorschriften erfüllt. Die Hafenbehörde von Šibenik hat den illegalen Bau eines Pontons und einer sogenannten Liegewiese mit einer Länge von 200 Quadratmetern festgestellt, und die Usurpation und illegale Nutzung von Meereseigentum wurde vom Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur bestätigt. Morski HR hat vor 11 Monaten als erster über diesen Fall geschrieben , danach haben sie sogar versucht, die Redaktiondurch den Anwalt zum Schweigen zu bringen. Auch wir haben darüber berichtet.
Illegale Bebauung, Usurpation von maritimem Eigentum und Privateigentum auf der Insel Tijat haben in den letzten Tagen mehr mediale Aufmerksamkeit erhalten, die Landbesitzer von der Insel Prvić, genauer gesagt die Bewohner von Šepurina, 118 von ihnen, die ideale Miteigentumsanteile haben , beschloss, sich zu vereinen und öffentlich zu rebellieren, schreibt Šibenski .
Das Unternehmen Sottovento doo, das dem slowenischen Staatsbürger Darko Velikonja gehört, hat sein Land an sich gerissen, die alten Grenzen gestört, die Grenzen von Trockenmauern verschoben, öffentliches maritimes Eigentum an sich gerissen und sich illegal an gastronomischen und touristischen Aktivitäten auf ihrem angestammten Land beteiligt, das ist ihre Vorfahren sieben Jahre lang ohne Erlaubnis oder Zustimmung für 33 lange Jahre ausgezahlt.
– Alle Dokumente sagen, dass etwas Ihnen gehört, und das wird nicht respektiert, wir fühlen uns elend – sagen die Einheimischen.
Diese Leute haben Recht, sie sagen die Wahrheit. Das bestätigt das Landesinspektorat, die Touristeninspektion hat kürzlich das Restaurant „Spirito“ geschlossen, weil es nicht einmal die Mindestanforderungen erfüllt und keine Lösung für die Arbeit hat. Die Hafenbehörde von Šibenik hat den illegalen Bau eines Pontons und einer sogenannten Liegewiese mit einer Länge von 200 Quadratmetern festgestellt, und die Usurpation und illegale Nutzung von Meereseigentum wurde vom Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur bestätigt. Bereits 2018 verfasste die Bauinspektion einen Bescheid zur Beseitigung illegaler Bauleistungen…
Wo blieb es also hängen und warum geht diese Saga wegen der Schlupflöcher unserer Gesetzgebung, Staatsverwaltung und Justiz fast acht Jahre weiter?
– Die Politik, genauer gesagt die vertikale Macht der HDZ, ist schuld. Als es uns gelang, im November 2020 eine thematische Sitzung des Stadtrats von Vodice zum Thema Tijat einzuberufen, folgte ein Drama. Die Sitzung wurde unterbrochen und nie wieder aufgenommen, und die Schwiegersöhne des verstorbenen Miteigentümers und Investors Darko Španja und ihr Anwalt wurden zu der Sitzung eingeladen, um die Opposition einzuschüchtern. Unsere Stadträte wurden zu Nachbesprechungen eingeladen, sie wurden am Arbeitsplatz Mobbing ausgesetzt, es wurde versucht, sie zum Verlust ihrer Arbeitsplätze zu beeinflussen, und gestern, nach der Usurpation der Insel Tijat, war erneut ein Problem in den Medien, drei Polizisten durchsuchte mehrere Stunden den Friseursalon und löcherte die Frau von Ivica Franić mit Fragen, die beim DORH Anzeige wegen illegaler Usurpation des angestammten Eigentums erstattete. Die bisherige Opposition hat endlich eine Mehrheit im Rat, wir sind alle vereint und werden der Einschüchterung ein Ende setzen – sagt er Meri Bandl Valeš aus Šibenik , Stadtrat der Liste unserer Stadt und Bürgermeisterkandidat bei den letzten Kommunalwahlen.
Die Geschichte von illegalem und illegalem Bauen, Usurpation von öffentlichem maritimem Eigentum ist nie ohne politischen Hintergrund und politische Deckung. Einer der Eigentümer, so sagen uns unsere Gesprächspartner, hat sich fälschlicherweise als Eigentümer der örtlichen landwirtschaftlichen Genossenschaft ausgegeben und die Einrichtung der sogenannten polnischen Straßen von der Stadt Vodice beauftragt, wobei der Preis für die wirklichen Kleinigkeiten bei etwa 200.000 HRK liegt auf falschen Papieren. Es wurde versucht, diesen Teil der Insel von der Stadt aus gärtnerisch zu gestalten, aber es hat nicht funktioniert. Von besonderem Interesse an dieser Geschichte ist das Agglomerationsprojekt, bei dem die lokale Regierung auf der unbewohnten Insel Tijat plante, ein Abwassersystem für etwa 200 Einwohner zu bauen, aber es gibt keines, während die bewohnte Insel Prvić von diesem Projekt ausgeschlossen wurde.
Auf der Insel Tijat in der Bucht von Tijaščica darf nichts gebaut werden. Laut den gültigen Raumplänen gibt es dort kein einziges Gebäude, also wie funktionieren diese Restaurants, Wohnungen, Liegeplätze, wie zahlen sie Steuern, buchen … – fragen Sie die wirklichen Eigentümer der Grundstücke. Sie müssen alle möglichen Genehmigungen und Genehmigungen für jedes Zimmer oder Apartment in Prvić haben.
Doch selbst wenn alles klar zu sein scheint, was noch klarer sein könnte, taucht das Gericht auf, das heißt, das laufende Gerichtsverfahren, das unbegrenzt dauern kann. Obwohl in dieser Geschichte über Tijat bekannt ist, wer der Eigentümer des Landes ist und wer der Usurpator und illegale Erbauer ist, muss das Gericht feststellen, wer den illegalen Liegeplatz gebaut hat und wem er gehört. Die Werbung ist ein wahres Refugium für alle, für die Geld kein Problem darstellt
– Zahlreiche Dokumente in unserem Besitz weisen auf Unlogik und verdächtige Handlungen innerhalb der Verwaltung des Raums sowohl der Stadt Vodice als auch des Landkreises hin. Die Dokumente weisen auch auf mögliche rechtswidrige Handlungen des Sachverständigendienstes der Stadt Vodice in Bezug auf die Bevorzugung von Investoren hin. Wir werden nicht aufhören, die Rechte der Eigentümer zu hinterfragen und zu kämpfen – sagte Meri Bandl Valeš.
Redaktion Breaking News/morski.hr Bild:Mapcarta
