Rund 25 Millionen Deutsche und Österreicher verbringen ihre Freizeit oder ihren Urlaub am, auf oder
im Wasser. Circa 80 % der Deutschen zwischen 14 und 70 Jahren interessieren sich laut aktuellen
Umfragen für wassertouristische und wassersportliche Aktivitäten. Und diese werden immer
vielfältiger: Von den großen Fahrgastschiffen über Hausboote, Motorboote, Tretboote und
Segelschiffe bis hin zu Flößen sind heute vielfältige Wasserfahrzeuge im Angebot. „Traditionelle“
Sportarten wie Kanufahren, Paddeln, Segeln und Windsurfen sowie Schwimmen und Tauchen
erfreuen sich zunehmender Beliebtheit.
Wie die vorherigen Daten belegen, teilen sich sehr viele Menschen mit unterschiedlichen Aktivitäten
und Interessen das „Wassersport-Revier“ in ihrer Freizeit oder im Urlaub. Das Wissen über
schädigende und toxische Stoffe für Mensch und Umwelt ist in den letzten zwei Jahrzehnten in der
Bevölkerung in hohem Maße gewachsen. Es wird immer sensibler das Angebot und die Verwendung
von Produkten hinterfragt. Mehrere europäische Länder haben bereits
Anwendungsbeschränkungen
beziehungsweise ein generelles Anwendungsverbot für biozid- und pestizidhaltige AntifoulingAnstriche in Gewässern erlassen. Derzeit bereitet das Europäische Parlament – gestützt durch diverse
Forschungsprojekte – einheitliche Verordnungen und Richtlinien für alle Mitgliedsstaaten vor.
Unabhängig hiervon, hat auch die seriöse „Informationspolitk“ seitens der Verbände und Vereine
sowie der Fachpresse bei Bootseignern ein „Umdenken“ in der Wahl und Anwendung des
Antifoulings ausgelöst. Denn: Biozid- und pestizidhaltige Anstriche richten gravierende Schäden an –
nicht nur im Ökosystems des Süß- und Salzwassers, sondern auch an Menschen die diese verarbeiten
bzw. sich in deren Nähe aufhalten. Egal ob im Wasser oder an Land.
DIE LÖSUNG: Silikon – foliert und nicht lackiert
Bezogen auf Kosten, Ökolgie und Effektivität wird – nach neuesten Studien – der Antifouling-Schutz
auf Silikonbasis im Bereich der Sport- und Freizeitboote gegenüber anderen Technologien den
größten Marktanteil bzw. die höchste Nachfrage erzielen.
WARUM FOLIE?
Hochwertiges Silikon lässt sich flüssig nur sehr schlecht verarbeiten. In Verbindung
mit Luft trocknet Silikon schnell aus, was eine saubere Verarbeitung und eine gleichmäßige
Beschichtung des Rumpfes mit der Rolle o.ä. nahezu unmöglich macht, da der Auftrag in einem
hohen Arbeitstempo ausgeführt werden muss. Das Spritzbeschichten mit Silikon ist ähnlich
aufwendig – und nur etwas für absolute Profis. Hier sind spezielle Lackierhallen und umfangreiche
Vorarbeiten notwendig. Denn beim Versprühen von Silikon verfliegt bis zu 30 % der Farbe mit einer
sehr weiten Streuung in die Umgebung und kontaminiert den Mensch und die Umwelt.
Gesichtsmasken und Schutzanzüge sind bei der Verarbeitung ein absolutes Muss – denn Silikon wird
vom menschlichen Körper nicht abgebaut. Die gleichen Auswirkungen haben auch Silikon-Sprays –
und sind somit absolut ungeeignet für Arbeiten im Winterlager bzw. in Werfthallen. In geschlossenen
Produktionssystemen hergestellte Hochleistungs-Silikonfolien im Premiumsegment überzeugen
durch eine perfekte und immer gleichbleibende Beschichtungsstärke und Qualität. Die Umwelt wird
innerhalb des Herstellungsprozesses nicht belastet. Folien lassen sich mit wenigen Vor- und
Nacharbeiten einfach auftragen, ausbessern und wieder entfernen – und setzen hierbei keine
Schadstoffe frei. Folien ermöglichen einen Antifouling-Schutz für nahezu jede Anforderung.
WARUM Silkon-Folie von Yacht-Folie.de?
Im direkten Vergleich mit dem Wettbewerb bietet SilkonFolie entscheidende Vorteile: Das Trägermaterial besteht aus Polypropylen und nicht aus PVC – d.h.:
es ist nahezu undurchlässig. Silikon und Haftkleber können sich somit nicht gegenseitig durch
ungewollte Vermischung beeinflussen und die jeweiligen Eigenschaften nachteilig verändern bzw.
aufheben. Der Polypropylen-Träger reduziert Feuchtigkeitsbildung zwischen Folie und Gel-Coat
(Osmoseschutz). Silkon-Folie bietet eine optimale Folienkantenversiegelung und die Möglichkeit,
Flächen die sich aufgrund ihrer Form nicht folieren lassen mit einem Anstrich zu beschichten. Silkon-
Folie bietet eine nahezu einzigartig hohe Qualität und Haltbarkeit. Eine Garantie von 5 Jahren und
eine Funktionalität von bis zu 10 Jahren.
Redaktion Nautik/Jens Krause Bild: yacht-folie.de/momentas/888
