Die Arbeiten dauern bereits das fünfte Jahr, der Gesamtwert der neuen Arbeiten beträgt 164.571,59 Euro ohne Mehrwertsteuer, und die Fristen
werden verlängert. Der Gesamtwert der Arbeiten steigt auf schwindelerregende 7.263.680,71 Euro ohne Mehrwertsteuer.
Was würde Tito dazu sagen, wenn er noch am Leben wäre? Wahrscheinlich so etwas wie: „Rich, es ist ziemlich teuer!“
Und von welchen zusätzlichen Werken reden wir hier?
Laut der veröffentlichten Mitteilung und dem Schreiben von Novi List stellte der Auftragnehmer, die Firma Dalmont, fest, dass Folgendes erforderlich ist:
– Durchführung zusätzlicher Arbeiten im Zusammenhang mit der Anschaffung und Restaurierung bestehender Beleuchtungskörper gemäß der Aufforderung der Denkmalschutzbehörde in Rijeka,
– unvorhergesehene Arbeiten an der Klima- und Lüftungsanlage, die sich auf die Notwendigkeit beziehen, den Raum zu belüften und damit die Installation von Holz- und Aluminiumgittern, Türen mit Gittern und Ventilatoren,
– zusätzliche Arbeiten zur Änderung der Tür für den Durchgang von Personen mit eingeschränkter Mobilität,
– unvorhergesehene Arbeiten im Zusammenhang mit der Neuprogrammierung der Brandmeldezentrale nach der Installation des Feuermelders –
zusätzliche Arbeiten zur Verlegung des Elektro- und Energieverteilerschranks,
– unvorhergesehene Arbeiten an der Konstruktion beim Einbau der Tür,
– zusätzliche Arbeiten zur Isolierung von Trinkwasserleitungen, zusätzliche Arbeiten zur Montage von Holzgittern im Museumsbereich und in Übereinstimmung mit der Anfrage der Abteilung für Denkmalschutz,
– unvorhergesehene Arbeiten im Zusammenhang mit der Inspektion von Tanks und der Wasserballastierung zur Erteilung der Genehmigung des kroatischen Schiffsregisters
Dieser Arbeitsaufwand verlängert natürlich die Arbeiten, sodass die Frist für die Ausführung der Arbeiten bis zum 15. März 2024 und die Frist für die Erfüllung aller vertraglichen Verpflichtungen, d. h. die Übergabe des Schiffes an die Stadt Rijeka, bis Juli verlängert wird 15. 2024.
„Galeb“ soll nach Abschluss der Arbeiten zu einem Schiffsmuseum mit dazugehörigen Verpflegungs- und Unterkunftsmöglichkeiten werden.
Endlose Komplikationen
Und „Galeb“ plagen nicht nur Probleme rund um die Arbeiten, es scheint auch schwierig zu sein, einen Mieter für diesen Teil des Restaurants zu finden. Ziel der Stadt war es, bis Ende 2023 eine neue Ausschreibung zu veröffentlichen, doch dazu ist es bislang nicht gekommen. Es ist zu berücksichtigen, dass ab dem Zeitpunkt der Durchführung dieses Verfahrens und der Auswahl des zukünftigen Mieters nach einigen Schätzungen noch mindestens vier bis fünf Monate vergehen werden, bis diese tausend „Quadratmeter“ für die Gastronomie vorgesehen sind und Unterkunft auf dem Schiff, die arrangiert und genutzt werden muss.
Bisher konnte kein Mieter gefunden werden, der den Auftrag übernehmen wollte, und der Einheitsmietpreis wurde auf 11,02 Euro pro Quadratmeter festgelegt, was für die verbleibenden 993 Quadratmeter geschlossener und offener Fläche monatliche Zahlungen in Höhe von 10.942 Euro an die Zukunft bedeutete Mieter. Da der künftige Mieter auf Kosten der in der Ausschreibung genannten Investition eine „nackte“ Fläche erhält, wurde eine Befreiung von der Mietzahlung für einen Zeitraum von fünf Jahren gewährt, während die gesamte Fläche für einen Zeitraum von 30 Jahren vermietet wurde. wobei der zukünftige Mieter von der Hafenbehörde von Rijeka eine Konzession für die Ausübung einer wirtschaftlichen Tätigkeit einholen muss.
Und es ist auch geplant, dass sich der zukünftige Mieter im Verhältnis zu der Fläche des Schiffsraums, die er im Mietvertrag „hält“, auch an den Kosten für Wartung und Prüfung aller technischen Systeme des Schiffes beteiligt, mit allen die notwendigen Dienstleistungen. Konkret ist ein Anteil von 17,9 Prozent vorgesehen, mit dem sich der Mieter an den genannten Kosten beteiligen soll.
Redaktion Kultur Bild: Screenshot YouTube/Dalmatinka Media
