Die Weltgesundheitsorganisation legte Daten zum Zusammenhang zwischen Krebs und Abgasen aus Kraftstoffen vor. Kürzlich gerieten Schiffe
ins Visier der Organisation, weil sie die Umwelt tatsächlich stärker verschmutzen als Fahrzeuge an Land.
Frühere Studien zeigten, dass ein Kreuzfahrtschiff mit durchschnittlich dreitausend Gästen die Luft stärker verschmutzt als 12.000 Autos, doch nun stellt sich heraus, dass die Situation ungleich schlimmer ist. Das Ermittlerteam von „Dispatches from Channel 4“ installierte heimlich Schadstoffmessgeräte auf einem der Kreuzfahrtschiffe und kam zu dem Ergebnis, dass ein solches Passagierschiff die Luft verschmutzt wie eine Million Autos.
Hier ein paar Statistiken: Cruiser beispielsweise absolvierten im Jahr 2022 627 Hin- und Rückfahrten in Kroatien und stießen dabei nach Expertenschätzungen rund 672 Tonnen Schwefeloxide aus, was 35-mal mehr ist als die jährlichen Gesamtemissionen aller in unserem Land zugelassenen Autos !
Nun, wenn wir wissen, dass in Kroatien etwa 1,7 Millionen Autos zugelassen sind, stellt sich heraus, dass bereits zwei Cruiser mehr mikroskopisch kleine Partikel ausstoßen, die für die Entstehung von Krebs, Asthma, COPD und ähnlichen Schrecken verantwortlich sind, als alle Autos in unserem Land zusammen .
Und nur in Dubrovnik kommt es mitten im Sommer vor, dass an einem Tag sieben Kreuzfahrtschiffe in der Stadt anlegen.
In anderen Reisezielen an der Adria ist die Situation ähnlich. Venedig weist bereits Kreuzfahrtschiffe ab, während Kroatien neue Häfen für sie baut und alte wie Zadar und Split ausbaut. Wenn vor einem beliebigen Ort in Kroatien geankert wird, stellen in der Luft schwebende Partikel eine Gefahr für Gesundheit und Umwelt dar, und zwar kilometerweit entfernt, im Wald und im Meer.
Achtmal mehr Schaden als Nutzen!
Wie viel Schaden und Nutzen richten kroatische Kreuzer an? Untersuchungen von Hrvoje Carić vom Institut für Tourismus in Zagreb, dem Autor eines Artikels über die Kosten und Gewinne von Kreuzfahrtschiffanlandungen in Kroatien, zeigten, dass Kroatien durch Touristenschiffe fast achtmal mehr Schaden erleidet, als es durch sie erwirtschaftet!
Bei der Zahl von etwa 700.000 Passagieren von Kreuzfahrtschiffen, die durchschnittlich anderthalb Tage in Kroatien verbrachten, betrugen die Einnahmen etwa 50 Millionen Euro und die Kosten waren etwa siebenmal höher, also 350 Millionen Euro. Dabei sind die Schäden für die Umwelt und die menschliche Gesundheit noch nicht berücksichtigt, die um ein Vielfaches höher und unkalkulierbar teurer sind.
Redaktion Natur und Umwelt Bild: Morski.hr
