Es gibt ungefähr 1800 Einwohner in Vrsi und wenn Sie berücksichtigen, dass über 700 von ihnen auf See waren,
unterstützt diese Beziehung die Menschen von Vrsi in der Behauptung, dass sie am maritimsten Ort der Welt leben .
Nur wenige wissen, dass Vrsi eine Halbinsel mit 35 Kilometern Küstenlinie ist. Sie sagen, dass sie weder Bodu noch Inselbewohner sind, sondern dass sie ein Meeres- oder Küstenort sind – das sind sie auf jeden Fall, schreibt Zadarski tjednik .
In der Jaz-Bucht befindet sich der Park Vrški pomorac, in dem sich eine Statue des hl. Nikolaus mit einer Kapelle in Form eines Segels, eines Schiffsankers und einer Windrose. Am Eingang von Vrsi befindet sich ein Anker, und bei der Pfarrkirche steht eine Bronzestatue, die den ausgewanderten Seeleuten von Vrsi gewidmet ist, die nach dem Einsteigen in ein Schiff im Ausland geblieben sind.
Nur wenige Orte haben so viele Features für Segler wie Vrsi.
Die Seefahrt geht auf das Jahr 1850 zurück
Neven Predovan , Präsident der Seemannsvereinigung von St. Nikola Vrsi sagt:
– Nach unseren Aufzeichnungen, die wir nicht einmal vollständig in schriftlicher Form haben, haben wir in Vrsi irgendwo mehr als 300 Seemannsbücher, die aufgezeichnet wurden, und nach den Erinnerungen älterer Einheimischer und Seeleute hat Vrsi etwa 750 Seeleute hervorgebracht . Nach unserem Wissen geht die Seefahrt in Vrsi auf das Jahr 1850 zurück, denn in unserer Pfarrkirche befindet sich eine Statue des Hl. Nikolaus, die von unseren Seeleuten aus Italien mitgebracht wurde. Vrsi war schon immer ein maritimer Ort und es gibt buchstäblich kein Haus, das nicht mindestens einen Seemann hervorgebracht hat, und in einigen Häusern haben Großvater, Sohn und Enkel, dh eine ganze Generation, navigiert.
Jetzt gehen gezielt Menschen an Bord und es gehen meist gebildete Leute, was gut ist und so sein sollte. Früher fuhren die Menschen aus reiner Not und Armut ans Meer. Vrsi war ein schwieriger und armer Ort, und um so weit wie möglich eine bessere Zukunft für ihre Familie und sich selbst zu sichern, gingen die Menschen, d.h. Kinder, nach Abschluss der Grundschule ans Meer. Bildungsmöglichkeiten gab es also nicht, und das Meer bedeutete für uns ein besseres Dasein. Derzeit leben in Vrsi etwa 1.800 Einwohner, wenn man bedenkt, dass über 700 davon auf See waren, können wir im Verhältnis zur Einwohnerzahl stolz sagen, dass wir der maritimste Ort der Welt sind.
Beziehungen und Party
Wie war es für Sie damals, mit 16 Jahren auf ein Schiff zu gehen ?
– Als ich die Grundschule beendete, wo ich ein sehr guter Schüler war, hatten wir eine große Familie und es gab keine andere Wahl, als ans Meer zu gehen. Ich war bis dahin noch nicht einmal in Zadar gewesen, außer als ich kam, um ein Seemannsbuch zu machen, und mein Vater führte mich an der Hand, um es zu machen. Ich erinnere mich sehr gut daran und werde diesen Tag nie vergessen.
Damals war es schwierig, an Bord unserer Schiffe zu gehen, weil man entweder einen guten Draht haben oder Mitglied der Partei sein musste. Also bin ich mit 16 zu einem Ausländer gegangen. Mein Vater brachte mich nach Zadar, setzte mich in den Zug und dann ging ich als Mulatte mit dem Schiff Taras nach Bulgarien in die Stadt Burgas. Da meine Mutter aus Krapanj stammte, traf ich auf dem Schiff Leute, die meine Mutter kannten, und so akzeptierten sie mich als ihre eigene.
Es gab viele solcher Fälle wie meinen, wobei viele von ihnen auch in Genua eingeschifft wurden. Früher bekamen wir Jobs, die sie uns gaben, und unsere Reichweite war der Anführer des Steuermanns, des Matrosen, des Kochs. Damals stiegen nur sehr wenige zum Kommandantentitel auf. Auf dem ersten Schiff verbrachte ich 13 Monate, dann wechselte ich in Šibenik zum freien Segeln. Dort blieb ich fünf Jahre. Dann dachte ich, in Anbetracht dessen, dass ich damals anderthalb Jahre auf dem Schiff blieb, wie wenn ich so weitermache, ich meine Kinder, meine Frau oder meine Familie nicht sehen werde, entschied ich mich für Jadrolinija, die verbunden war unsere Inseln und war in unserem Meer, und 40 verbrachte ich dort ein Jahr bis zur Rente.
Vermissen Sie das Meer ?
– Nun, nicht in diesem Sinne, denn wir haben es an Ort und Stelle. Das Meer hat seinen Reiz, besonders wenn man jung ist, weil man die Welt kennenlernt, und als
ich an Jadrolinija gearbeitet habe, habe ich auch unsere Küste kennengelernt, und es gibt keine Insel, die ich nicht kenne. Da wir andererseits 15 oder 30 Tage auf See gearbeitet haben und genauso lange zu Hause sein würden, hat sich die Patina nicht gebildet, wie wir sagen, dass ich so gut im Meer und drin geübt bin Eisen, auf das Sie nicht verzichten können.
Der einzige in Kroatien
Der Seemannsverband St. ist seit 20 Jahren in Vrsi tätig. Nikola, wessen Präsident bist du ?
– Ja, dann eine Gruppe von Enthusiasten, Matrosen, die bereits im Ruhestand waren, bei der Feier von St. Nikole, als wir auch eine Prozession haben, hat bei einem Treffen mit dem damaligen Pfarrer Don Tiho Vulin beschlossen, einen Verein zu gründen, in Anbetracht der Tradition, die wir pflegen, und wir sind eine Seestadt. Der erste Präsident des Vereins war Josip Perinić-Danin, Josip Perinić-Cjole war der Schatzmeister und Stojan Milutin war der Sekretär. Zweck des Vereins ist die Bewahrung unserer maritimen Tradition. Damals waren wir nur zu zehnt, aber 2013 hat der Verein dank Cjola, der uns überall bekannt gemacht hat, heute rund 160 Mitglieder.
Als solcher ist unser Seemannsverband der einzige in Kroatien, denn wir versammeln Seeleute aller Berufe, angefangen von Matrosen bis hin zu Kapitänen. Es gibt auch fünf Frauen in unserem Verein, die gesegelt sind. Das Ziel unseres Vereins ist es, die Wahrheit über Vrsi als maritimen Ort zu verbreiten, denn bisher hat man noch nicht so viel davon gehört. Als Präsident habe ich 2014 begonnen, den Verein zu leiten, laut Satzung haben wir einen Aufsichtsrat und einen Arbeitsausschuss.
Maritimes Ereignis
Haben Sie eine große Anzahl von heute erkennbaren maritimen Veranstaltungen durchgeführt ?
– Durch die Bewahrung der maritimen Tradition von Vrsi bewahren wir die maritime Tradition der Gespanschaft Zadar und damit Kroatiens. Wir sind ein Seefahrerland, und das Brot der Seefahrer ist nicht sehr leicht, und es wäre nicht gut, wenn diese Beschäftigung, die Vrs und uns allen kulturellen und wirtschaftlichen Fortschritt gebracht hat, einfach so ausgelöscht würde. Seeleute sind zu einer Marke von Vrsi geworden, daher steht vor unserer Gemeinde ein Schild mit der Aufschrift „Willkommen in Vrsi“, dem Ort der Seeleute.
Zu unserer Feier des Hl. Nikolaus kommen Menschen aus der gesamten Gespanschaft Zadar und darüber hinaus haben wir auch eine Ausstellung mit Fotos aus dem maritimen Leben von Vrsi gemacht. Wir haben auch einen runden Tisch zum Thema Meer, Schiffe und die Menschen in Vrsan geschaffen, der sehr gut angenommen wurde. Wir haben auch den Maritimen Abend von Vrsa aus organisiert, wir wurden für die Show Sea gefilmt, wir haben auch einen Film namens Sedma Kora gedreht usw. Wir haben auch Anerkennung vom Ministerium für maritime Angelegenheiten erhalten, was eine große Ehre für uns ist.
Wir organisieren auch eine Veranstaltung anlässlich des Welttags der Seeleute, der letztes Jahr vier Tage dauerte, unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Meeresangelegenheiten, des Landkreises Zadar, der Gemeinde Vrsi und des Fremdenverkehrsamtes. Der Chor von St. Juraj und wir hoffen, dass alles zur Tradition wird. Ich muss unserer lokalen Regierung danken, weil sie uns in allem unterstützt. Unser Ziel ist es, eine Monografie über unsere maritime Tradition zu machen, und wir planen auch, ein maritimes Haus zu bauen, wenn wir einen Platz bekommen, der für so etwas ausreicht.
Es ist unser Wunsch, denn bei all unserer Tradition, die wir haben, dass ein Schiff nach unserem Ort benannt wird. Ich beziehe mich in erster Linie auf unsere Unternehmen, denn ohne Vršan gäbe es kein Unternehmen. Wir hoffen, dass es gelingt, denn das wäre schließlich der Auftrag.
Er stieg ein wie ein Kind aus der Küche
Branko Maraš – Schatzmeister der Seemannsvereinigung Sveti Nikola Vrsi sagte Folgendes:
– Im Alter von 16,5 Jahren bin ich, wie viele meiner Freunde, auf ein Boot gestiegen. Die Familie war zahlreich und es gab keine Wahl. Ich bin als kleines Kind in Rijeka zugestiegen. Ich habe Geschirr gespült, Kartoffeln geputzt, Mützen geschält usw. Ich war ein Jahr auf diesem Schiff, dann ging ich zu einem anderen, und ich war zehn Monate darauf und dann 15 Monate in der Armee. Verrückt werden.
Nach der Armee beendete ich die Schule in Mali Lošinj, um der zweite Koch zu werden, also wurde ich der erste. Ihre Küche an Bord ist von Schiff zu Schiff unterschiedlich. Früher hatten wir Ölöfen, aber es ist nie einfach zu kochen. Sie müssen die gesamte Crew und ihre Wünsche zufriedenstellen. Frühstück, Mittagessen, Abendessen, und jeder sucht etwas. Sie sind praktisch den ganzen Tag in der Küche. Ich denke immer noch, dass das Leben früher besser war als heute. Früher war für den Marineberuf bekannt, wer wer auf dem Schiff ist. Wenn Sie kein Erster Offizier sind, lohnt es sich heute nicht einmal, auf ein Schiff zu gehen, weil es eine Menge Konkurrenz aus östlichen Ländern gibt, die für viel niedrigere Löhne arbeiten. Sie machen es für 500 Dollar, was zu wenig für uns ist.
Vereinsmitglied Marko Tkalčec (33), Erster Offizier der Reederei Norwegian Cruise.
– Ich bin im Seemannsverband aktiv und stehe ihnen jederzeit zur Verfügung, derzeit sind etwa dreißig jüngere Seeleute von uns in Vrsi. Sie möchten, dass sich möglichst viele junge Menschen an der Arbeit des Vereins beteiligen, und wir werden versuchen, ihre Arbeit und Bemühungen fortzusetzen. Heute ist der Vorteil, dass die Verträge kürzer sind, man also mehr Zeit mit der Familie verbringt, und wir haben auch das Internet, also haben wir auch so eine Verbindung. Aber 10 Tage im Hafen bleibt man nicht mehr, man kommt morgens in den Hafen und fährt abends ans Meer.
Wir haben noch viele junge Leute, die nicht im Verein sind, aber sie haben eine große Qualität, Potenzial und Wissen, und sie sollten sich engagieren. Wir haben eine große Anzahl von Kapitänen, Offizieren, Inspektoren usw. Ich denke, dass Menschen, die dazu in der Lage sind, unseren Leuten helfen sollten, Arbeit zu finden, und sie sollten sich an der Vereinigung beteiligen. Weil junge Leute nicht wissen, an wen sie sich wenden sollen, wäre es für sie durch den Verein viel einfacher, deshalb lade ich sie ein, Mitglied zu werden.
Redaktion Nautik Bild: Vrški glasnik/novasol
