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Orebić und seine Seeleute

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Diese kleine Stadt, berühmt für ihre maritime Tradition, deren Kapitäne und Seeleute alle Meere der Welt bereisten, wurde an einer Küste ohne natürlichen Hafen erbaut.

Es gibt keine nahe gelegene Bucht, die als Schutz für kleine Boote dienen könnte, geschweige denn für größere Schiffe. Die Stadt erstreckt sich entlang der Küste und ihrer wunderschönen Strände, den schönsten in diesem Teil der Adria. In jenen glorreichen Tagen, als die Segelboote der Pelješac Maritime Society alle Meere der Welt segelten, war kein Hafen erforderlich – ihre Heimathäfen waren alle die größten Häfen der Welt. Damit sie in Orebić andocken konnten, bauten die Österreicher einen 160 m langen Pier. Darüber hinaus baute die Gesellschaft „Peliška jedra“ Ende der 1970er Jahre direkt neben dem Pier einen kleinen Hafen für die Boote der Einheimischen. Dies sind immer noch die einzigen Liegeplätze in dieser Stadt an der Nordküste von Pelješac. Trotz der fehlenden Infrastruktur herrscht jedoch immer noch der Segel- und Seegeist.

In Orebić hat sich nicht viel geändert, zumindest was die Einheimischen betrifft. Der Beruf eines Kapitäns ist hier immer noch der am meisten bewunderte Beruf, es gibt immer noch viele Seeleute, und die Menschen leben jeden Tag mit dem Meer, obwohl viele von denen, die Orebić mit dem Auto erreichen, ihn vielleicht als Touristenort erleben oder sich nur daran erinnern werden die Warteschlange für die Fähre nach Korčula, in der sie ein oder zwei Stunden verbrachten.

Alles begann am 16. Jahrhundert, in der Zeit der Republik Dubrovnik, als die ersten Familien aus den umliegenden Dörfern, die weiter vom Meer und den Piraten entfernt waren, näher an die Küste rückten. Frau Vesna Suhori, die Kuratorin und alleinige Mitarbeiterin des Schifffahrtsmuseums, erzählt uns von dieser Zeit. Leidenschaftlich und liebevoll kümmert sie sich um die Sammlung, die 1957 durch den Fleiß des Akademikers Cvito Fisković und einer Gruppe von Kapitänen und Enthusiasten sowie mit Hilfe von Spenden vieler Familien aus Orebić und Pelješac gegründet wurde. Die Sammlung erzählt viel über die maritime Tradition dieser Region. Orebić wurde erstmals 1568 erwähnt, als die ersten Häuser an einem Ort namens Trstenica direkt gegenüber dem heutigen Museum gebaut wurden. Zu dieser Zeit hing der Lebensunterhalt der Menschen vom Meer ab, aber das Meer brachte auch mögliche Gefahren mit sich. vor allem Piraten, so wurden Dörfer weiter von der Küste entfernt, näher am Massiv von Sv gebaut. Ilija, an Orten, an denen sich das fruchtbare Land in Fels verwandelt. Die Seefahrt in Pelješac gewann 1333 an Fahrt, als die Republik Dubrovnik die Halbinsel kaufte. Die Seefahrt sicherte ihren Lebensunterhalt und wurde durch die Regel weiter gefördert, dass Männer, die an Bord des Segelboots gingen, freie Bürger wurden, zu einer Zeit, als die Leibeigenschaft auf der Halbinsel noch stark war.

Die Stadt entwickelte sich im Laufe des Zeitraums ab dem 16. Jahrhundert weiter und wurde weiter durch die Regel ermutigt, dass Männer, die an Bord des Segelboots gingen, freie Bürger wurden, zu einer Zeit, als die Leibeigenschaft auf der Halbinsel noch stark war. Die Stadt entwickelte sich im Laufe des Zeitraums ab dem 16. Jahrhundert  bis weit in das  19. – Jahrhundert, mit vielen Steinhäusern die Kapitänen gehören und entlang der Küste echten Paläste ähneln.

More/Redaktion Nautik
Bild: Visit Hrvastka
Video: Saluto-Team

 

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