Das erste Verkehrsflugzeug der neuen kroatischen Fluggesellschaft ETF Airways, die 189-sitzige Boeing 737-800, wurde am Samstag, 29. Mai, am Flughafen Pula der Öffentlichkeit vorgestellt. Das zweite Flugzeug der gleichen Konfiguration soll Anfang Juni eintreffen, teilte die Fluggesellschaft mit.
ETF Airways wird in dieser Saison zwei Flugzeuge betreiben, über die Anschaffung eines dritten Flugzeugs im Jahr 2022 wird jedoch verhandelt. Bis 2025 will die Fluggesellschaft ihre Flotte auf sieben Flugzeuge erweitern.
„Der Markt hat sich nach dem Abklingen der Pandemie im Frühjahr rasch erholt“, sagte Stjepan Bedić, CEO von ETF Airways. „Die Nachfrage nach unseren Dienstleistungen außerhalb Kroatiens ist über den Erwartungen gewachsen. Wir waren sogar ein bisschen überrascht, aber wir haben ein tolles Team, das sich der Herausforderung gestellt hat und das Unternehmen auf seine erste Betriebssaison mit zwei Boeing-Flugzeugen vorbereitet hat. Dies ist das erste Mal in den letzten drei Jahrzehnten, dass ein Boeing-Flugzeug auf den regionalen Markt kommt“, betont Bedić.
ETF Airways wird von drei erfahrenen Experten geleitet, die auch Mitglieder des Board of Directors sind: Stjepan Bedić, Marko Banković und Dragan Stefanovski. Hauptinvestoren und Aufsichtsratsmitglieder des Unternehmens sind die renommierten langjährigen Finanzexperten Ratko Bajakić und Zdenko Adrović. Der renommierte Ökonom Velimir onje ist stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Investor.
Ratko Bajakić, Vorsitzender des Aufsichtsrats, sagte, dass die Turbulenzen auf dem Airline-Markt im letzten Jahr einige neue Möglichkeiten geschaffen hätten, die ihn dazu veranlassten, ETF Airways mit Kapital seiner ICF zu unterstützen: „Die zivile Luftfahrt ist ein sehr anspruchsvolles Geschäft in Bezug auf Kapital und , in normalen Zeiten ist der Eintritt in einen so umkämpften Markt nicht einfach. Die Bedingungen für das Leasing großer Verkehrsflugzeuge entspannten sich jedoch plötzlich, nachdem der größte Teil der globalen Flotte am Boden lag. Es ist uns gelungen, sehr gute Leasingkonditionen auszuhandeln, was ein Sprungbrett für den weiteren Geschäftsausbau ist. Wir glauben, dass wir das beste Management und engagierte und motivierte Mitarbeiter haben, die, unterstützt von den Investoren, den ehrgeizigen Geschäftsplan des Unternehmens verwirklichen werden.“
ETF Airways wird keine Linienfluggesellschaft sein. Das Geschäft orientiert sich an Charterflügen und Wet-Lease-Vereinbarungen (Bereitstellung von Flügen für andere Unternehmen): „Kleinere Unternehmen finden es fast unmöglich, mit den Giganten wie Ryanair oder Lufthansa zu konkurrieren“, sagte Vorstandsmitglied Marko Banković. „Aber der Markt hat viele Nischen, einige davon im Zusammenhang mit dem Tourismus, mit viel Platz für Unternehmen wie unseres.“
Das Unternehmen hat bereits seinen ersten unbefristeten Vertrag unterzeichnet – die Verbindung von EU-Destinationen mit den Nicht-EU-Ländern Südosteuropas. Die Tatsache, dass ETF Airways ihren Betrieb außerhalb Kroatiens aufgenommen hat, bedeutet nicht, dass sie nicht zu einer wichtigen Flugverbindung für Kroatien werden wird.
„Die Welt ist groß, aber wir sind in erster Linie ein kroatisches Unternehmen“, sagte Velimir Šonje. „Verständlicherweise haben die Pandemie und der Fokus auf fahrzeugfahrende Touristen Investitionen in den Ausbau von Flugverbindungen mit abgelegeneren touristischen Märkten wie Nordeuropa, Russland oder Israel behindert. Aber Charterflugzeuge sind als Luftautobahnen unersetzlich und wir sind sicher, dass sich in den kommenden Jahren immer wieder neue Märkte und neue Flugverbindungen für Passagiere mit höherer Kaufkraft öffnen werden. Sie können die Touristensaison verlängern und damit den kroatischen Tourismus stärken. Wir sind ein natürlicher Partner für große Reiseveranstalter, Hotelbesitzer und Destinationen mit fortschrittlichen Tourismusentwicklungsstrategien. Deshalb bin ich mir sicher, dass wir in den nächsten Jahren gemeinsam neue Märkte erschließen und neue Werte schaffen werden, Dies trägt zur Entwicklung des kroatischen Tourismus zu einer Tourismusbranche mit einem höheren Mehrwert bei. Wir sind bereit“, sagte Šonje.
Redaktion Service
Bild: ETF Airways
