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Kulturgut wurde zum Schandfleck und Gespött von Split

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Das Dalmacijavina-Gebäude sollte in Lösungen im Rahmen des Ostküstenprojekts einbezogen werden, teilte die

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Stadtverwaltung von Split mit, und die Hafenbehörde teilte mit, dass der geschätzte Wert der geplanten Konzession eines Teils der Küste, an dem sich das Gebäude befindet, für eine 40-jährige Konzession beträgt 1,1 Mrd. HRK.

Das seit Jahren leerstehende und beschädigte Dalmacijavina-Gebäude wurde 1959 im südöstlichen Teil des Hafens von Split nach dem Projekt des Architekten Stanko Fabris gebaut und in das Register der Kulturgüter der Republik Kroatien eingetragen als einzelnes unbewegliches Kulturgut, berichtet SEEbiz .

– Das ehemalige Dalmacijavino-Gebäude im Stadthafen ist Teil des Stadtprojekts der Ostküste, für das die Stadt Split das Verfahren zur Durchführung eines städtebaulichen und architektonischen Übersichtswettbewerbs eingeleitet hat – Teo Vojković , der autorisierte Leiter der Verwaltungsabteilung für Stadtplanung und Bauwesen der Stadt Split, sagte Hina . Ihm zufolge wird dieser Wettbewerb den räumlichen, infrastrukturellen und inhaltlichen Zweck und die Lösung für die Ostküste als ein äußerst wichtiges Gebiet von Split bestimmen.

Im Rahmen dieses Verfahrens werden Richtlinien festgelegt, die den Zweck des Gebäudes des ehemaligen Dalmacijavin und die räumlichen und gestalterischen Lösungen des umgebenden Grundstücks unter Berücksichtigung der gesetzlichen Bestimmungen und des Schutzstatus des Gebäudes bestimmen.

Wie Vojković betonte, dauert der Wettbewerb bis Ende November, und es wird erwartet, dass die Jury die vorgeschlagenen Lösungen im Laufe des Dezembers präsentieren wird.

Mit der Hafenbehörde von Split, die befugt ist, das Gebiet, in dem sich das Gebäude befindet, zu verwalten und zu verwalten, wie Vojković sagte, wurde vereinbart, dass die Hafenbehörde von Dalmacija in den Prozessen im Zusammenhang mit dem weiteren Schicksal des Gebäudes auf die Ergebnisse warten wird der Ausschreibung und dass sie ihr Vorgehen auf die Ergebnisse des vermessungsstädtebaulichen Wettbewerbs abstimmen wird.

Doctor Vice: „Der geschätzte Wert der Konzession beträgt 1,1 Mrd. HRK“

Der Direktor der Hafenbehörde von Split, Dr. Vice Mihanović , wies darauf hin, dass die Verwaltung auf die Ergebnisse der Ausschreibung wartet, auf deren Grundlage die Ausschreibung für die Konzession des Gebiets, auf dem sich das Gebäude befindet, bekannt gegeben werden soll.

– Wir planen eine Ausschreibung für die 40-jährige Konzession für dieses Gebiet, und der geschätzte Wert der Konzession beträgt 1,1 Mrd. HRK – sagte Mihanović.

Das zerstörte und vernachlässigte Gebäude von Dalmacijavina wurde zu einem Treffpunkt für Obdachlose und sogar zum Ort eines Brandes, und einige glaubten, dass das Gebäude aufgrund des Eindrucks, den es auf Touristen hinterlässt, abgerissen werden sollte, aber 2017 wurde es in das Register von eingetragen Kulturgüter der Republik Kroatien als dauerhaft geschütztes Denkmal und bestätigt damit ihren außergewöhnlichen Wert.

2015, zwei Jahre vor der Eintragung in dieses Register, wurde eine konservatorische Untersuchung des Gebäudes durchgeführt, mit der die Autorin Snježana Perojević für seinen „dauerhaften Schutz“ plädierte. Die Studie wurde für die Bedürfnisse der Hafenbehörde durchgeführt.

Der Direktor der Hafenbehörde, Mihanović, bestätigte, dass Konsultationen mit Restauratoren über das Schicksal des Gebäudes im Gange seien und ihre Expertenmeinungen die Ausschreibung für die Konzession des Grundstücks, auf dem sich das Gebäude befindet, beeinflussen würden.

– Dies bedeutet, dass in unserem Wettbewerb potenziellen Konzessionären die Bedingung auferlegt wird, dass das Gebäude seine Authentizität bei zukünftigen Eingriffen in diesem Bereich bewahren muss – betonte Dr. Vice.

Gewerkschaftspräsident Stipović: Alle Aktionen im Zusammenhang mit dem Gebäude werden aufgrund von Gerichtsverfahren verhindert

Die Präsidentin der Unabhängigen Gewerkschaft Dalmacijavina, Danica Stipović , weist darauf hin, dass alle zukünftigen Maßnahmen im Zusammenhang mit dem Dalmacijavina-Gebäude im Fährhafen „aufgrund von Gerichtsverfahren unmöglich sein werden“. Im Jahr 2012 reichte die insolvente Dalmacijavino dd nämlich eine Klage gegen Kroatien auf Entschädigung in Höhe von 75 Mio. HRK für das beschlagnahmte Dalmacijavino-Gebäude im Fährhafen ein, nachdem die Regierung von Premierministerin Jadranka Kosor es am 4. Mai der Verwaltung der Hafenbehörde übertragen hatte. 2010.

Dalmacijavino schlug der Republik Kroatien einen Vergleich vor und dass den in Konkurs befindlichen Arbeitern der Dalmacijavino dd ihre erworbenen Arbeitsrechte, d , erinnert Stipović.

Dalmacijavino reicht eine Klage gegen die Republik Kroatien auf Entschädigung für die beschlagnahmten Gegenstände ein, die das Handelsgericht in Split ohne eine einzige mündliche Verhandlung unter Berufung auf das Abkommen über Eigentumsverhältnisse vom 4. Mai 2010 und das Gesetz über das Eigentum an Seeschiffen abgewiesen hat die Dalmacijavino keine Rechte auf dem Seegebiet haben kann und wonach nur die Republik Kroatien Eigentümerin des Grundstücks und des Gebäudes im Fährhafen ist.

Dalmacijavino dd im Konkurs legt Berufung beim Hohen Handelsgericht ein, das die Entscheidung des Handelsgerichts in Split bestätigt. Dann reichte Dalmacijavino 2018 eine Prüfung beim Obersten Gerichtshof ein.

Die Prüfung ist noch nicht abgeschlossen.

Die Regierung der Republik Kroatien: „Auf dem maritimen Gebiet aufbauen“

In einer Antwort an den Abgeordneten Ranko Ostojić wies die Regierung von Andej Plenković Ende 2017 darauf hin, dass Dalmacijavino keine Eigentumsrechte an Grundstücken und Gebäuden erwerben könne.

„Die vom Unternehmen Dalmacijavino dd genutzten Einrichtungen im Bereich des Hafens von Split mit einer Fläche von 27.206 Quadratmetern und einer Grundstücksfläche von 15.431 Quadratmetern wurden nicht im Wert des Sozialkapitals bewertet des Unternehmens, wenn man bedenkt, dass sie im Hafen gebaut wurden und den Status von Seeeigentum haben, und das Land von Dalmacijavino dd – im Konkurs, das es nie hatte, noch hat, noch das Eigentumsrecht oder andere dingliche Rechte erwerben kann auf welcher Grundlage auch immer, und es hat per Gesetz keinen Anspruch auf Entschädigung für Investitionen in diese Einrichtungen“, heißt es in der Antwort.

Es wird auch darauf hingewiesen, dass die Gesellschaft Dalmacijavino dd weder die Konzessionsgebühr erhalten noch gezahlt hat, noch Hafentätigkeiten durchgeführt hat.

Gewerkschaftskommissar Stipović weist darauf hin, dass bei der Berücksichtigung erworbener Rechte aus Investitionen in maritime Vermögenswerte die Bestimmungen von Art. 49 der Verfassung der Republik Kroatien, der besagt, dass durch Kapitalanlage erworbene Rechte nicht durch Gesetz oder andere Rechtsakte eingeschränkt werden können. Nur in besonderen Fällen, wenn es im Interesse der Republik Kroatien und des Gemeinwohls liegt, zum Beispiel im Fall von Meereseigentum, ist es möglich, das Eigentum zu beschränken oder zu entziehen, aber, wie Stipović interpretiert, mit Entschädigung des Marktwert.

Stipović behauptet auch, dass die Vertreter des Gläubigerausschusses von Dalmacijavin der Bezirksstaatsanwaltschaft, der Regierung, den Ministerien für Meer, Finanzen und Justiz alle Unterlagen, die Protokolle des Aufsichtsrats und die Erklärungen seiner Mitglieder vorgelegt haben Komitee, wonach sie gezwungen waren, eine Vereinbarung über Eigentum und Rechtsbeziehungen auf dem Grundstück im Hafen vom 4. Mai 2010 zu unterzeichnen, auf die sich die Gerichte bei der Beilegung von Rechtsstreitigkeiten beziehen, und auf der Grundlage dieser Vereinbarung Entscheidungen zugunsten der Republik Kroatien erlassen.

Stipović befürchtet, dass der Staat das Dalmacijavina-Gebäude im Fährhafen bewusst so stark verwüstet, um es wie alle anderen Liegenschaften durch das Konkursgesetz möglichst günstig in eine langfristige Konzession zu geben, und die Arbeiter, mehr als 500 von ihnen wurden für gesetzlich anerkannte Ansprüche nicht entschädigt . Er kündigt auch an, den Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte um Hilfe zu bitten.

– Was den Fall für den Fährhafen betrifft, werden wir auf die Entscheidung der Prüfung warten, also werden wir sehen, was wir in Absprache mit dem Anwalt tun können, aber ich glaube, dass der Fall Dalmacijavina, wenn alles fehlschlägt, einen Weg finden wird den Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte erreichen – sagte Stipović.

Redaktion Politik
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