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Jadrolinija baut seine Flotte um

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Vor einem Monat kündigte der Minister für Meer, Verkehr und Infrastruktur Oleg Butkovic an, dass das Staatsbetrieb Jadrolinija den Wiederaufbau seiner Flotte in Angriff nimmt und die Beschaffung neuer und gebrauchter Schiffe in plant, schreibt Poslovni.hr.

Die jetzige Flotte mit 51 Schiffen hat ein Durchschnittsalter von 28 Jahren. Die geplante Beschaffung neuer Schiffe, die von einheimischen Werften übernommen werden könnte, wird voraussichtlich in den nächsten drei Jahren elf Schiffe umfassen. In der Zwischenzeit hat Jadrolinija zwei gebrauchte Schiffe gekauft.

Übernahme in Russland

Einer kurzen Ankündigung in der Beschaffungsbekanntmachung zufolge wurden zwei Schiffe für 2,95 Mio. EUR ohne MwSt. sowie 2,23 Mio. EUR von Aquamarine Developments auf den Marshallinseln erworben und sollte von Jadrolinia übernommen werden. Die Übernahmen erfolgen in einem Hafen des Kaukasus.

Die Schiffe wurden ohne Ausschreibung im Rahmen von Verhandlungen gekauft, und gemäß Jadrolinijas Klarstellung gegenüber dem EOJN wurde das Modell aufgrund der Spezifität des Kaufs ausgewählt, da „das gebrauchte Schiff an einer Warenbörse notiert ist, d.h. ein vereinfachter Markt für Käufer und Verkäufer und Makler, die auf vorgeschriebene Standards für den Vorverkauf spezialisiert sind… “.

Aber wie alt die Schiffe sind, haben wir von Jadrolinija nicht erfahren. “Dies sind zwei gebrauchte Ro-Ro-Passagierschiffe, die in Griechenland gebaut wurden und die Kapazität einer Garage und einer Lounge haben und mit einer Geschwindigkeit, die die Anforderungen von Jadrolinija voll erfüllt”, antwortete Jadrolinija kurz.

Eines der Schiffe ist 102 Meter lang und 18 Meter breit und bietet Platz für 500 Passagiere und 107 Autos, das andere ist 98 Meter lang und 16 Meter breit und bietet Platz für 500 Passagiere und 140 Autos.

„Derzeit können wir nicht mit Sicherheit bestimmen, wohin es fahren wird, da die Konzessionsverträge die Schiffe für jede einzelne Linie definieren. Aufgrund ihrer maritimen Fähigkeiten eignen sich diese Schiffe jedoch in den meisten Häfen an der Adria “, heißt es in Jadrolinija und fügt hinzu, dass sie mit ihrer Einführung in die Flotte den Anforderungen der örtlichen Gemeinden nach Verbesserung der Servicequalität entsprechen werden.

“Wir bauen zwei neue Schiffe im Jahr 2020”

Bezüglich des Erwerbs neuer Schiffe wird gesagt, dass eine Ausschreibung für den Bau von zwei Schiffen für 2020 geplant ist. Es sind noch keine Einzelheiten bekannt, aber es ist wahrscheinlich, dass eines von ihnen ein Projekt sein wird, dessen Gründung im letzten Jahr durch das Projekt der Firma Classis aus Split, die den Bau einer Fähre für die anspruchsvollsten Strecken vorsieht – von Split nach Stari Grad auf Hvar, Vis und Vela Luka. auf Korcula und Ubli auf Lastovo vorsieht.

Das Schiff soll 110 Meter lang und 18 Meter breit sein und mindestens 900 Passagiere sowie 200 Lastkraftwagen und Personenkraftwagen aufnehmen können.

Redaktion Nautik
Bild: m.sibenik.in


						
						
					
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