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Entwicklungsprojekt zum Bau elektrischer Passagierfähren

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Am Mittwoch wurde an der Split-Fakultät für Elektrotechnik, Maschinenbau und Schiffsarchitektur eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit bei der Entwicklung eines Projekts zum Bau elektrischer Passagierfähren unterzeichnet.

Ziel ist es, mit der Fakultät und der Reederei Jadroplov einen Forschungs- und Wirtschaftskern zu bilden, der Passagierfähren ohne Treibhausgasemissionen stimulieren und bauen kann, die mit Strom aus Batterien betrieben werden, sagte Dekan Srđan Podrug.

Das Projekt soll die wirtschaftliche Entwicklung in Split und Kroatien fördern, indem es den Trends im Bereich grüne Energie und Umweltschutz folgt.

Die Fähren würden entlang der Adriaküste eingesetzt, um Inseln zu geringeren Energiekosten besser mit dem Festland zu verbinden, sagte Podrug und fügte hinzu, dass das Projekt auch dazu gedacht sei, neue Infrastrukturinvestitionen mit EU-Mitteln anzuregen.

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Der Projektdesigner Predrag Čudina sagte, dass das Ziel gemäß den EU-Richtlinien darin bestehe, den Seeverkehr bis 2050 ohne Treibhausgasemissionen zu gewährleisten.

Er sagte, fünf Projekte stünden für zwei Ro-Ro- und zwei Passagierschiffe auf dem Spiel, die mit Elektrizität betrieben werden und zwischen 104 und 1.200 Menschen transportieren könnten.

Laut Čudina hat sich der elektrische Antrieb als die beste Option für Passagierschiffe erwiesen und das Ziel von null Treibhausgasemissionen vollständig erreicht.

„Wenn wir den Strompreis hinzufügen, der dreimal niedriger ist als der für Dieselkraftstoff, sind wir zuversichtlich, dass wir mit dieser Idee andere interessierte Unternehmen anziehen werden, damit das Projekt entwickelt und die Schiffe gebaut und genutzt werden können“, fügte er hinzu.

Redaktion Natur und Umwelt
Bild: CW/Maritime Connector
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