In diesem Jahr wird es keine Flüge der polnischen nationalen Fluggesellschaft LOT Polish Airlines geben, die letztes Jahr Flüge in vier polnische Städte, darunter Warschau, angeboten hat .
Der Flughafen Rijeka (ZL) wird in diesem Jahr auf einige Fluggesellschaften verzichten, einige neue werden eingeführt, aber laut aktuellen Ankündigungen von ZL
Rijeka werden etwas weniger Passagiere als im Vorjahr erwartet.
In diesem Jahr wird es nämlich keine Linien der polnischen nationalen Fluggesellschaft LOT Polish Airlines geben, die letztes Jahr Linien zu vier polnischen Städten, darunter Warschau, hatte. LOT hat uns bestätigt, dass sie dieses Jahr nicht nach Krk fliegen, sondern nur Linien nach Zagreb, Split und Dubrovnik unterhalten werden. Letztes Jahr kehrte diese Fluggesellschaft nämlich mit zwei Strecken nach Zadar zurück, aber dieses Jahr fliegt sie diesen Flughafen auch nicht an.
Ryanair hat eine neue Strecke Rijeka – Mailand Bergamo eingeführt
Auf unsere Anfrage zur konkreten Situation mit Ankündigungen für diese Touristensaison antwortete ZL Rijeka, dass alle Linien wie im letzten Jahr bestätigt wurden, mit Ausnahme von LOT Polish Airlines, d.h. die gleiche Anzahl von Flügen von Eurowings, Condor Airlines, Air Baltic, Transavia und Air bestätigt Serbien und eine 160-prozentige Steigerung der easyJet-Operationen.
Diese Low-Budget-Airline flog nämlich letztes Jahr nach Krk, nach einer Pause von mehreren Jahren wurde die Linie nach London Gatwick jedoch wegen geringer Auslastung letztes Jahr mitten in der Saison eingestellt. Die Ankündigung beinhaltet auch eine 5-prozentige Erhöhung der Zahl der Betriebe von Croatia Airlines aufgrund des früheren Betriebsbeginns in diesem Jahr.
Andererseits wird die deutsche nationale Fluggesellschaft Lufthansa in diesem Jahr von den zwei Saisonlinien des letzten Jahres von Frankfurt nach Rijeka in diesem Jahr nur noch eine Linie pro Woche haben, zusätzlich zur Linie Rijeka – München, berichtet Novi List .
In ZL Rijeka heißt es, dass dies zu einer Reduzierung des Lufthansa-Betriebs um 30 Prozent führen wird, und diese Saison wurden die Flüge auch von Low-Budget-Ryanair verkürzt, die ihre Flüge später, erst Anfang Juni, aufnimmt und ZL Rijeka anfliegt bis Ende September.
In ZL Rijeka rechnen sie aufgrund des späteren Flugbeginns mit einem Rückgang der Rotationen von Ryanair um 7 Prozent, obwohl Ryanair auch eine andere neue Route eingeführt hat, Rijeka – Mailand Bergamo. Zwar hieß es in den Ankündigungen, dass Rijeka noch dieses Jahr mit Ryanair-Flugzeugen mit Dublin verbunden werden sollte, aber das wurde offenbar vorerst aufgegeben.
Bei den anderen Airlines hat sich das Bild im Vergleich zum Vorjahr nicht verändert, so fliegt Eurowings auch in diesem Jahr nach Köln, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart und Berlin, wobei dieses Jahr die Strecke nach Düsseldorf gegenüber dem Vorjahr verlängert wird , Ryanair hat neben dem neuen Milan wieder Linien nach London Stansted, Brüssel Charleroi und Stockholm, Air Baltic verbindet in diesem Jahr auch Kvarner mit Riga und Transavia mit Eindhoven. Air Serbia hingegen verbindet Krk wieder mit Belgrad, das sich zu einem starken Drehkreuz in diesem Teil Europas entwickelt hat.
Da einige Fluggesellschaften die Anzahl der Rotationen reduziert haben und LOT Kvarner aufgegeben hat, haben wir beim Kvarner Tourist Board nachgefragt, ob dies bedeutet, dass dieses Jahr die Mittel für gemeinsame Werbung gekürzt wurden.
Durch dieses Programm werden nämlich seit Jahren Mittel von lokalen TZs, Komitats-TZs, lokalen und regionalen Selbstverwaltungen und dem Kroatischen Tourismusverband gebündelt, die dann in Zusammenarbeit mit Fluggesellschaften verwendet werden, um für Ziele und Routen zu werben, z. B. bei Flügen Zeitschriften. Der Flughafen vergibt daher Flüge, die Wirtschaft und die öffentliche Hand fördern durch Werbung die Ankünfte der Fluggesellschaft und der Gäste selbst und bewerben die Destination in den Interessenmärkten.
Die Mittel für syndizierte Werbung wurden nicht gekürzt
Irena Peršić Živadinov , Direktorin von TZ Kvarner, sagte, dass in diesem Jahr die Mittel für gemeinsame Werbung nicht gekürzt wurden, sondern TZ Kvarner selbst seinen Anteil auf insgesamt 3 Mio. HRK erhöht hat. Es wird noch etwas verhandelt, nächste Woche ist auch eine Reise zu einer Fachmesse in Marokko geplant. Die meisten Linien sind jedoch zugesagt, und auch die Förderausschreibung des HTZ ist abgeschlossen.
LOT hat sich zum Beispiel nicht für die Ausschreibung beworben, aber soweit ich weiß, haben sie auch die Anzahl der Ziele in Kroatien reduziert, und von Kroatien aus fliegen sie dieses Jahr nur nach Warschau. Daher werden die Mittel in diesem Jahr in gleicher Höhe wie im Vorjahr gepoolt und neu verteilt. Neu ist nämlich, dass ab diesem Jahr die Croatia Airlines Linie Rijeka – München ganzjährig verkehrt, was für uns wichtig ist, weil München ein wichtiger Knotenpunkt ist, über den wir uns zu anderen Destinationen öffnen, und wir wissen auch, dass der deutsche Markt ausmacht Mit einem Drittel unseres Reiseverkehrs haben wir die meisten Gäste aus Bayern. Und es gebe auch eine neue Ryanair-Linie nach Milano Bergamo, sagte der Bezirksdirektor der TZ.
Es werden weniger Passagiere als im Vorjahr erwartet
Während sie in ZL Rijeka mit weniger Passagieren als im Vorjahr rechnen, erwarten sie in diesem Jahr am Zagreb International Airport (MZLZ) dagegen ein anhaltendes Verkehrswachstum, eine Rückkehr zum Vorpandemieniveau und eine Überschreitung der letztjährigen 3,12 Millionen Passagiere zu Hina.
Allerdings haben auch hier einige Fluggesellschaften ihre Wachstumspläne und den Sommerflugplan angepasst, einige Flüge nach Kroatien oder Zagreb gestrichen, einige reduziert, andere die Zahl der Flüge erhöht.
Ende Januar und Anfang Februar erschienen Informationen über die Annullierung und Reduzierung von Flügen großer nationaler Gesellschaften, insbesondere im Sommerflugplan, was einige Reisebüros angesichts der konstant guten und sogar gestiegenen Nachfrage als „ungewöhnlich“ bewerteten Flüge, wenn die Pandemie abklingt.
So hat für MZLZ in diesem Jahr die portugiesische TAP, die letztes und letztes Jahr Zagreb und Lissabon verband, Flüge storniert. Air France plant, die Zahl der Flüge nach Zagreb in diesem Jahr um etwa 10 Prozent zu reduzieren – von 810 im Vorjahr auf 730, während British Airways und die polnische LOT und Lufthansa eine Erhöhung der Zahl der Flüge ankündigten.
So plant British Airways eine Steigerung der Zahl der Flüge um 1,3 Prozent von 634 im Vorjahr auf 642 und LOT eine Steigerung um 4,6 Prozent bzw. von 994 im Vorjahr auf 1.040 Flüge in diesem Jahr. Lufthansa soll für den Sommerflugplan einen zweiten täglichen Flug auf der Strecke Zagreb-München mit einem Flugzeug mit größerer Kapazität angekündigt haben.
Auch der Low-Cost-Carrier Ryanair plant, die Anzahl der Flüge zu erhöhen, für die Zagreb auch die Basis ist, und hat für dieses Jahr auch die Anzahl der Linien im Winterflugplan auf bis zu 20 Winterlinien erhöht. Ryanair erzielt das zweitgrößte Verkehrsaufkommen in MZLZ, während das größte Verkehrsaufkommen immer noch von der nationalen Fluggesellschaft Croatia Airlines erzielt wird, die die kroatische Hauptstadt das ganze Jahr über mit den größten europäischen Drehkreuzen verbindet. In diesem Jahr erwartet MZLZ, dass sie die Rekordzahl von 3,43 Millionen Passagieren überschreiten werden, da ihr Flugnetz derzeit 22 Fluggesellschaften umfasst, die Zagreb mit 59 Zielen verbinden, was einen Rekord in der Anzahl der Ziele von Zagreb in der Geschichte dieses Flughafens darstellt.
Redaktion Tourismus Bild: Dalmatinka Media
