Die kroatische Werft Brodosplit hat im vergangenen Jahr das Polar-Kreuzfahrtschiff ‚Hondius‘ an Oceanside Expeditions übergeben.
Jetzt hat die Werft in der dalmatinischen Stadt Split mit dem Bau einer zweiten Polar für das niederländische
Unternehmen begonnen. Laut Brodosplit führte die termingerechte Fertigstellung des ersten Polar-Kreuzfahrtschiffes zu einem weiteren Auftrag.
Kurz vor Weihnachten fand auf der Split-Werft die Stahlbearbeitung für den New Construction 485 auf der Limousinenschneidemaschine statt.
Das neue Boot wird 107,6 Meter lang, 17,6 Meter breit und 15 Knoten von zwei Hauptmotoren mit einer Gesamtleistung von 4260 kW geliefert. Es bietet Platz für 196 Passagiere in 85 Kabinen, die von 70 Besatzungsmitgliedern betreut werden. Sie bieten ihren Passagieren einen hohen Hotelstandard sowie verschiedene Kategorien von Kabinen, von geräumigen Suiten bis hin zu Doppel- und Vierbettkabinen, in denen sie mit mehreren gesicherten Systemen sicher und komfortabel übernachten können.
„Die Bauarbeiten werden voraussichtlich für die Arktissaison 2021 abgeschlossen sein. Wir planen, es noch früher zu übergeben “, sagte Tomislav Debeljak, CEO von Brodosplit.
„Als wir beschlossen haben, ein Schiff wie dieses zu bauen, konnte mir keine Werft in den Niederlanden und in Deutschland garantieren, dass das Schiff innerhalb der von uns gewünschten Frist fertiggestellt wird. Aus diesem Grund haben wir uns an die Verwaltung der Split-Werft gewandt, die unsere Baufristen akzeptierte und garantierte, dass das Schiff pünktlich fertiggestellt werden würde. Und sie gehorchten allem, was vereinbart wurde. Es ist nicht einfach, ein solches Schiff zu bauen, aber in Zusammenarbeit mit unserem Expertenteam und der Split-Werft wurde das Schiff innerhalb des vereinbarten Termins gebaut. Aus diesem Grund habe ich beschlossen, in Split ein weiteres Schiff zu bauen “, stellte Wijnand van Gessel, Inhaber von Oceanwide Expeditions, bei der Übergabe von ‚Hondius‘ im Mai fest.
„Dies ist ein Beweis dafür, dass es überleben kann, wenn hoch entwickelte Schiffe gebaut werden und etwas, was andere nicht tun. Wir haben gezeigt, dass der kroatische Schiffbau über das Wissen verfügt, das nie in Frage gestellt wurde, und wir bei der DIV Group haben bewiesen, dass wir mit unserem Ansatz positive Geschäfte machen können “, sagte Debeljak.
Zvonimir Novak, stellvertretender Wirtschaftsminister und Rudjer Friganovic, Direktor des kroatischen Schiffbaus Jadranbrod, sowie zahlreiche Vertreter von Führern und Partnern in der Stadt nahmen an der Zeremonie zum Schneiden von Stahl teil.
Über Oceanwide Expeditions®:
Oceanwide Expeditions ist eine niederländische Firma, die sich auf Expeditionsreisen in die Antarktis und Arktis spezialisiert hat. Oceanwide entwickelt eine eigene Flotte von Schiffen, die an die eisige See angepasst sind, und fördert kleine, flexible Touren, die Reisenden einen engen Kontakt zu polaren Wildtieren, Landschaften und historischen Stätten ermöglichen. Diese Touren finden in der Regel in Gebieten statt, die nur auf dem Seeweg zugänglich sind und über keine oder nur eine geringe Infrastruktur verfügen. Die Orte werden zunächst mit dem Boot erreicht. Anschließend führen die Expeditionsführer kleine Gruppen von Passagieren zu den Endzielen der Zodiac Milpro RIBs (Starres Beiboot), wodurch eine sichere Navigation und ein längerer Aufenthalt an Land gewährleistet werden.
Redaktion Wirtschaft Bild: Brodosplit
